3000台！果不其然，“老楼加梯”又一次写进政府工作报告，这已是连续第5年。

　　昨天，市十六届人大三次会议开幕。市长龚正所作政府工作报告提到，今年全市完成既有多层住宅加装电梯3000台，加强加装电梯全过程管理。

　　细数数，从每年新增1000台、2000台到3000台，申城“老楼加梯”，久久为功，已是不争事实。今年，当“老楼加梯”第5次写进政府工作报告，透露出的鲜明信号是——不仅要继续加梯，而且要加强全过程管理，以治理体系和治理能力现代化保障市民们的获得感、幸福感、安全感。

　　这些年，在基层社区，耳闻目睹了不少加梯故事。2024年，黄浦区实现加梯完工100台，签约127台，全区已累计加梯411台，累计完成率64%，完成进度全市第一。我问一位老法师，如此速度，何以炼成？老法师说，但凡成功加装，不外乎两句话：一是居民改造意愿强烈；二是党建引领有力、全过程管理到位。

　　何为“全过程管理”？就是不仅要关注事中实施，更要探究事前和事后的设计与规划。不妨，先说个小故事。老楼加梯，能向政府借地吗？借地，1元钱，行吗？要是不行，还有别的办法吗？老楼加装电梯，应在小区红线内。可是，五里桥路上，老楼加梯就遇到了红线问题。居民们加装意愿强烈，一路审批流程走过来，到了规划才发现，天哪，不行啊，碰到红线了。小区一根红线，市政道路一根红线，两根线没有重合，中间是绿化带。装电梯，一定会突破小区红线。怎么办？街道、规划、房管、居委、居民，一起来想办法。第一个办法，向政府借地，花1元钱，行吗？一番合法性论证，这个办法被否决了。

　　别急，再想想。这样，中间绿化带，向市政部门借用，然后，在小区里补种同等面积绿化，行吗？又是一番论证，可以试试！

　　这个想法，很快得到黄浦区主管部门答复：法理情理都说得通，老楼加梯，居民有期盼，基层有干劲，制度创新，要鼓励！

　　事实上，几年来申城老楼加梯持续攻坚，大部分基础条件好的已完成加装，剩下的，大多是难啃的硬骨头，场地有限、施工难度大、地下情况复杂，并非个案。怎么办？坐在办公室里，都是问题，走出去才有办法。正是“借地加梯”的智慧，一次次让“加梯梦”梦想成真。

　　无论如何，加梯，仅仅是上上下下“无障碍”的第一步。凡事都要想长远，装了电梯，如何安全运行20年？故障修理、易损件更换、年检，都要有稳定的资金投入，这可是电梯运维必须解决的大课题。

　　于是，“梯管家”来啦！如今，在申城，“梯管家”已不是新名词。依据《上海市城市更新条例》，“智慧电梯”运维保障体系已建立，从运维管理、数字监管、应急处置、业务办理到政策咨询，全方位保障电梯使用安全。

　　值得一提的是，打浦桥街道在全市率先设立“梯管家”。这位“管家”，堪称“劳模”——24小时应急值守，数字化监管，开户受理及业务办理，维保、年检到期提醒，电梯轿厢、连廊保洁监督，维修方案和报价，违规操作、人为损坏报案受理，一应俱全。

　　此外，加梯管理经费资金托管，以每台电梯为单位，由房地产交易资金监管公司开设托管账户，既最大程度保障资金安全，每一笔都有据可查；又能避免电梯运维中筹钱难、支付难。一句话，“梯管家”细心周到，居民放心，物业省心。

　　今年，申城还要持续扩大“梯管家”覆盖面，引导加梯完工和加梯立项阶段的居民开通资金监管账户，做到前后期资金一并管理，打通加梯经费“全生命周期管理”。

　　回头看看，从新民晚报率先报道曹兆麟代表建议“老楼加梯”，已过14年。从最初的“不可能”到连年成为政府实事项目，让居民告别“爬楼时代”，生活品质一键“梯”升！当“老楼加梯”第5次写进政府工作报告，这座城市将用智慧、韧劲和担当继续印证——路虽远，行则将至；事虽难，做则必成！