2024年，雷诺集团全球销量达2,264,815辆，同比增长1.3%。其中：雷诺品牌1,577,351辆，同比增长1.8%。达契亚（Dacia）品牌676,340辆，同比增长2.7%。Alpine品牌4,585辆，同比增长5.9%。

　　在欧洲市场[1]，雷诺集团销量增速是市场平均水平的两倍，同比增长3.5%，共售出1,599,051辆，稳居汽车制造商前列，其中达契亚Sandero车型荣膺全渠道销量冠军。

　　在欧洲以外市场，雷诺品牌通过其“全球发展计划（International Game Plan）”实现了销量增长。具体而言，在巴西，Kardian车型的出色市场表现带动销量增长10.3%；而在韩国，随着全新雷诺韩国公司首款车型Grand Koleos的正式投放市场，销量更是实现了高达80.6%的显著增长。

　　雷诺集团坚持其以价值为导向的商业策略：

　　在欧洲市场，集团面向零售消费者的销量占比超过63%，较市场平均水平高出21个百分点，且有四款车型（Sandero、Duster、Clio 和 Captur）跻身该细分市场前十。

　　对于C级及以上细分市场，集团在欧洲市场销量占比达到30%。雷诺品牌于2024年推出了Scenic E-Tech、Symbioz和Rafale三款车型，而达契亚品牌则发布了Bigster车型，该车型将于2025年春季在经销商处上市。

　　雷诺集团继续发力电动化战略，欧洲市场电动车型销量占比达34.7%[2]，同比增长4.3%。

　　混动车型销量增长45%，占集团总销量的比例达到25.5%，同比增长7.5%。雷诺品牌内燃机车型中，混动车型占比高达40%，位列欧洲市场第二。

　　在产品规划调整的过渡之年，电动汽车占雷诺集团总销量的9.0%。这一趋势已开始在第四季度销量结构中有所体现，该季度电动汽车销量占比超过12%，较前三季度高出近5个百分点。雷诺品牌电动汽车销量占比为13.0%。自2024年10月在法国上市以来，雷诺5 E-Tech已连续两个月（11月和12月）蝉联法国最畅销电动车型。

　　截至2024年12月底，雷诺集团在欧洲市场的订单储备量约为两个月的预计销量。

　　2025年，雷诺集团计划推出7款新车型[3]。

　　为支持欧洲市场的电动化战略，即将推出包括雷诺4 E-Tech、达契亚Bigster、Alpine A390以及Mobilize Duo和Bento在内的多款车型。根据集团“全球发展计划（International Game Plan）”，在战略区域获得更大的市场份额。

　　雷诺品牌

　　雷诺品牌作为全球最畅销的法国汽车品牌，2024年共售出1,577,351辆（乘用车+轻型商用车），并保持持续增长态势，同比增长1.8%。

　　在欧洲市场，雷诺品牌销量增长3.3%，高于市场1.7%的平均增幅，共售出1,009,672辆，其中法国（+0.4%）、西班牙（+10.8%）、英国（+21.4%）和意大利（+6.7%）市场表现突出。雷诺品牌正通过两项战略举措巩固市场地位：一是凭借其广受好评的混动产品线（混动车型在其内燃机车型销量中占比达40%），二是依靠其屡获殊荣的纯电动车型，连续两年斩获“年度汽车”大奖（2024年为Scenic E-Tech，2025年为雷诺5 E-Tech，后者更是在11月和12月蝉联法国电动汽车销量冠军）。轻型商用车市场方面，雷诺品牌以310,458辆的注册量（同比增长4.6%）位居欧洲市场领导地位[4]。

　　在欧洲以外市场，雷诺品牌在新车型上市的市场均实现了销量增长。得益于Kardian车型的推出，雷诺在巴西和摩洛哥市场的销量分别增长了10.3%和7.2%。而随着全新雷诺韩国公司推出的首款车型Grand Koleos上市，雷诺在韩国市场的销量更是实现了80.6%的显著增长。

　　雷诺秉承价值导向战略，持续拓展C级及以上细分市场，并推出了Scenic E-Tech、Symbioz和Rafale三款车型。同时，面向个人用户的零售额占品牌总销售额的一半以上。

　　2025年，雷诺将继续推进其电动化攻势，正式推出雷诺4 E-Tech，并将雷诺5 E-Tech推广至更多市场，进一步增强其市场竞争力。

　　达契亚（Dacia）品牌

　　达契亚品牌2024年全球销量为676,340辆，较2023年增长2.7%，并创下历史最佳市场份额，其中在意大利（+13.1%）、摩洛哥（+16.3%）、西班牙（+12.4%）以及比利时和卢森堡（+15.4%）等市场表现尤为亮眼。这一成绩得益于以Sandero、Duster、Jogger和Spring四款支柱车型为核心的强大产品阵容。这一良好势头将在2025年得以延续，随着Bigster的到来，这一趋势将得到进一步巩固。Bigster已于一月初开始接受预订，并将于2025年春季在各经销商店上市。达契亚品牌在其核心客户群体——个人用户市场继续保持领先优势，稳居零售销量排行榜前列。达契亚Sandero自2017年以来再度蝉联面向个人用户的销量冠军，并在2024年问鼎全渠道销量榜首。

　　2025年，达契亚将继续秉承其核心价值理念，通过Bigster进军C级车市场，并着力推进电气化进程，旗下已有Jogger、Duster和Bigster三款车型配备混动系统。

　　Alpine品牌

　　Alpine品牌连续四年保持增长势头，2024年销量达到4,585辆，较2023年增长5.9%。其中，意大利（+37.5%）、英国（+24.9%）、西班牙（+19.3%）和德国（+10.6%）等市场是推动该品牌增长的主要动力。

　　2024年是Alpine品牌发展的重要转折点，其首款纯电动高性能掀背车A290的推出标志着Alpine正式开启电气化攻势，该车型还荣膺了“2025年度汽车（Car of the Year 2025）”大奖。

　　2025年，Alpine品牌将为其“梦想车库”再添一款全新纯电动运动掀背车A390，并继续拓展其国际市场，尤其是爱尔兰和北欧国家（挪威、芬兰和丹麦）。

　　Mobilize 品牌

　　自2024年10月起，Mobilize Duo已开始接受预订。为致力于向驾乘者提供便捷易用的充电解决方案，Mobilize品牌还通过Mobilize Power服务丰富其产品线，该服务目前可与雷诺5 E-Tech和Alpine A290配套使用。

　　[1] 数据来源：欧洲汽车制造商协会（ACEA）

　　[2] 截至12月底的初步数据，涵盖部分欧洲市场：法国、德国、意大利、西班牙、英国、比利时、卢森堡、荷兰、挪威、罗马尼亚、斯洛文尼亚和瑞士

　　[3] 未计入两款改款车型

　　[4] 不含皮卡车型