深圳低空经济发展有了标准体系。

　　据“深圳发布”消息，12月25日，深圳市低空经济标准化技术委员会第一次全体会议在深圳市交通运输局召开。会上，深圳市交通运输局和市市场监督管理局联合发布了《深圳市低空经济标准体系建设指南（V1.0）》（下称《指南》）。

　　《指南》明确，该体系是深圳市低空经济标准化工作的顶层设计，是对今后一段时期相关领域标准化政策制度建设、标准制修订、标准国际化活动、标准实施及支撑保障工作的系统布局，是统筹低空经济各板块标准工作的重要依据，对进一步夯实低空经济发展基础，促进低空经济高质量发展具有重要意义。

　　具体来看，《指南》聚焦行业管理现状、产业结构特性以及各参与要素的构成及特点，共分为基础与通用、制造与准入、低空飞行物理基础设施、信息基础设施、空域管理、飞行服务、场景应用、配套与保障8个一级子体系，旨在积极推动低空经济链上产业融合发展，延展低空经济应用服务。

　　《指南》通过引入“四张网”——“设施网”“空联网”“航路网”“服务网”的核心概念，为低空经济提供了一个开放统一的基础设施支撑框架。在此基础上，《指南》以应用场景为导向，通过融合航空、地面交通、信息技术及人工智能等多领域标准，既满足现阶段的行业需求，又为未来新场景、新技术的接入预留了扩展空间。

　　作为新领域、新赛道，低空经济标准化领域空白较多，标准先行既是深圳推动低空经济高质量发展的重要战略，也是深圳建设低空经济总部研发中心、高端智造中心、全场景示范验证中心、一站式解决方案供给中心的重要基础。

　　近年来，深圳陆续出台了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》《深圳市培育发展低空经济与空天产业集群行动计划（2024-2025年）》《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》等，构建了更完善的政策体系，覆盖低空产业全链条和全业态，此次低空经济标准体系的发布，是深圳低空经济标准化建设的又一重要里程碑。

　　据了解，目前，在深圳有不少低空经济场景和相关的企业，小程序下单、无人机同城即配、跨城急送，已融入市民日常生活。2024年，深圳新增无人机货运航线94条，载货飞行超70万架次，目前全市已建成低空起降设施点超400个。按照规划，到2026年全市预计要建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。

　　深圳市交通运输局相关负责人在这次会议上表示，未来，随着低空经济标准体系1.0等一系列低空标准的发布并持续迭代升级，深圳将致力构建层次分明、结构合理的低空标准体系，为低空经济的参与者提供指导。

　　中国电子技术标准化研究院国际标准化专家卢海英表示，标准化是低空经济产业从“做大”到“做强”的关键手段，未来应重点发展低空经济在智慧城市、人工智能、信息安全等应用领域的标准化工作，协助中国企业通过标准化实现全球化布局，并号召更多机构与专家加入国际标准化工作，共同推动低空经济的繁荣。

　　今年10月，苏州也曾发布《苏州市低空经济系统标准体系建设指南》，以标准化工具推动苏州市低空经济产业发展。

　　赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速高达33.8%。另据中国民航局预估，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年将达3.5万亿元。