据小马智行官方微信公众号1月14日消息，北京自动驾驶高速测试再获突破。

　　1月14日，小马智行宣布已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试，是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业。这是继2024年9月北京市开放大兴机场和北京南站等交通枢纽接驳测试以来，高速和城市快速路测试首次推进至“无人化”阶段，即车辆主驾驶位无需配置安全员。

　　根据通知书规定，小马智行的丰田赛那Robotaxi车型与丰田雷克萨斯RX Robotaxi车型均可在北京亦庄至大兴机场及北京南站等已开放自动驾驶道路上开展“无人化”测试。高快速路段涉及京台高速路北京段、大兴机场高速路、大兴机场北线高速路、南三环、南四环、南五环、京开高速的部分路段，总长近90公里。其中，大兴机场路线测试时段为7时至次日夜间1时，北京南站路线测试时段为9时至17时，涵盖了从早晚高峰、日间平峰到深夜暗光等不同工况。

　　2024年，北京市大力推进高级别自动驾驶示范区建设的4.0阶段任务，推动机场、火车站、城市道路清扫等重点应用场景有序开放。同时，我国更多城市相继开辟高快速道路和测试。

　　中商产业研究院报告称，2024年被广泛认为是自动驾驶技术的元年，自动驾驶投融资情况呈现出活跃态势。IT桔子数据显示，2024年，中国自动驾驶行业已披露融资金额达719.88亿元，为近年融资金额最高的一年。此外，自动驾驶企业布局情况呈现加速趋势，多家企业正围绕关键技术、产业链合作及商业化应用进行深度布局。百度Apollo、小马智行、文远知行等企业，在自动驾驶算法、高精度地图、传感器技术等方面取得了显著进展。