百度投入的千亿级研发的AI与智驾、吉利180亿研发的SEA浩瀚架构平台、宁德时代花7000亿研发的高性能动力电池……“三巨头”合计千亿级投入共同赋能造出什么车？答案现在已经揭晓——极越07。

　　9月10日，极越07正式上市，共推出三款配置车型，拥有极光绿等6种配色。宁德时代董事长曾毓群成为了001号车主，他表示：“百度负责智能化，宁德时代负责电动化，我们都用各自的专业能力为极越赋能，打造更好的汽车机器人。”

　　对于这一款智能车的竞争力，“2025年将是非高阶智驾车淘汰的元年，无智驾功能的车将逐渐失去竞争力。”极越CEO夏一平表示：“极越07不仅是一款超千亿研发投入的轿车，更是目前市场上的智驾轿车续航性价比之王。”他甚至很自信的认为极越07的创新领潮：即便是马斯克当下再设计一款特斯拉轿车，也肯定有极越07的影子。

　　值得留意的是，极越07搭载了百度前沿的ASD阿波罗高阶智驾系统，该系统以“纯视觉+端到端大模型”为核心技术，实现L4级自动驾驶大模型技术在家用车上的应用。该车不仅能够为用户带来丝滑流畅的智驾体验，还能够应对各种复杂场景下的驾驶需求。夏一平表示，到2024年底，只要百度地图导航能到的地方就能使用ASD系统实现智能驾驶功能。

　　从配置来看，极越07共推出三款车型，包括标准版、长续航版和性能版，均提供六种车身颜色选择。标准版CLTC续航里程为660km；长续航版续航提升至880km，即夏一平口中的“续航性价比之王”；性能版则配备了双电机四驱系统，百公里加速仅需3.5秒，CLTC续航里程也达到了770km。

　　极越07搭载的是宁德时代先进的麒麟电池以及800V碳化硅技术，电驱综合效率高达96.5%，最大功率达到530kW，百公里电耗仅为12.4千瓦·时，相当于费用仅为3.7元。同时，它还支持充电10分钟补能600km的极速充电功能，几乎“1秒1公里”。

　　极越07在外观设计上融入了无框车门、掀背式尾门、无门把手等元素。新车长宽高分别为4953/1989/1480毫米，轴距为3013毫米。内饰上，极越07展现了其科幻与豪华并重的风格。超大的1.96m²全景天幕、第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏等配置为用户带来了极具人性化、科技感和未来感的座舱体验。前后排座椅通风、加热、豪华车标准的全自动三区空调、双50W无线快充等细节设计则进一步提升了乘坐的舒适度与便捷性。

　　智能座舱方面，极越07“上车”了行业首个原生AI大模型座舱，兼具端侧和云端大模型双向优势。基于高通骁龙8295P芯片，全新升级后的SIMO 2.0更聪明、更人性，识别速度快至500ms，且弱网/无网环境也能流畅交互，支持几乎整车所有功能的操控。此外，SIMO 2.0还实现了行业唯一唇动识别功能，可以将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。

　　基于吉利SEA浩瀚架构，极越07的操控优势也非常突出，跑得快、刹得稳、驾控优。夏一平还开玩笑称，极越07是“买极越送AI司机”。原来，在ASD智驾驶之外，极越07还上车了目前行业唯一的自动换挡、自动转向灯等功能，开车更简单。