日前,东风集团股份有限公司(00489.HK,下称“东风集团”)发布了2024年中期业绩报告。报告显示,2024年上半年,公司营业收入511.5亿元,较去年同期的约456.4亿元增加约55.05亿元,增幅约12.1%。对于业绩增长,东风集团方面表示,主要是由于乘用车业务显著提升所致。
新能源业务亮眼
虽然东风集团的营收增加了,但其经营盈利依旧为负,亏损达到35.88亿元,不过比去年少亏了7%。在利润方面,归属于上市公司股东净利润6.84亿元,同比减少47.95%。
从整体业务结构来看,东风集团的乘用车业务表现突出,销售收入达到215.56亿元,同比增长35.93%,增长额为56.98亿元。东风集团方面表示,增长主要是由于市场需求的回暖以及公司产品竞争力的提升。相较之下,东风集团商用车业务虽保持稳健增长,但增速相对平缓,销售收入为261.66亿元,同比增长2.87%。值得注意的是,东风集团的汽车金融业务遭遇了挑战,上半年收入有所下滑,从去年的34.34亿元减少至28.65亿元,这可能是受到行业趋势变化及市场竞争加剧的影响。
在销量方面,东风集团整体表现稳健,上半年总销量约96.61万辆,同比增长2.2%。其中,自主乘用车业务销量达18.8万辆,同比增长19.9%,显示出强大的市场适应能力和品牌影响力。合资业务方面,上半年销量为58.7万辆。其中,东风日产销量同比下降1.4%,东风本田销量同比增长4.8%。商用车方面,上半年销售了19.14万辆,同比增长8.9%,显示出商用车市场的回暖趋势。
2024年以来,我国新能源汽车保持强有力的增速。中汽协数据显示,2024年1—6月,我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%。
在此背景下,东风集团的新能源业务也实现了快速发展。2024年上半年,东风集团新能源汽车销量达到了15.4万辆,同比增长28.5%,新能源汽车销量占集团总销量的比重提升了3.3个百分点。
汽车分析师王坤对《华夏时报》记者表示:“新能源汽车销量的上涨,反映出东风集团在新能源汽车市场的竞争力正在不断提升,市场认可度也在逐步增强。这背后是东风集团新能源战略深入推进的直观体现。随着新能源汽车技术的不断提升,东风集团的销量也将日益提高。”
正如王坤所言,东风集团在新能源汽车市场的布局不断扩大。目前,东风集团旗下有岚图、猛士、奕派、纳米等品牌,覆盖了从高端市场到主流市场的广泛需求。其中,定位高端市场的岚图汽车,前七个月交付3.59万辆,同比实现接近翻倍增长。
布局持续深入
新能源车型能够取得较好的成绩与东风集团近年来的布局有关。2019年4月,东风集团创立岚图汽车,自诞生以来,岚图汽车就肩负着东风集团电动化转型、自主品牌向上等多重使命。2021年,东风集团发布“十四五”发展战略规划以及专注新能源、智能驾驶两大领域的科技创新“跃迁行动”,通过加大研发投入、优化资源配置、深化产学研合作等方式,推动东风集团快速转型。
2022年,东风集团提出“转型升级三年行动”,设定了清晰的转型时间表和路线图。规划显示,到2024年,东风集团将实现自主乘用车主力品牌全新车型的全面电动化。到2025年,东风集团力求实现自主乘用车与合资品牌销量并驾齐驱,各200万辆。其中,新能源汽车销量占自主品牌的50%,占自主品牌乘用车的70%。
为支撑这一目标的实现,东风集团在品牌管理、新车型项目、考核体系及研发流程等多个维度进行了深刻的管理体制调整。特别是在品牌管理方面,东风集团于2023年8月实施了重大变革,将东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌纳入一体化管理框架之下,通过集中资源、优化流程、强化协同,极大地提升了品牌运营的效率和响应市场变化的能力。
产品方面,根据规划,东风集团将在乘用车领域“2+1”电动化平台基础上,打造商用车四大产品平台。在2024年和2025年两年内推出14款自主新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型。今年以来,东风集团已投放多款新能源汽车产品,包括东风纳米01、东风eπ007等。
东风汽车总经理、党委副书记周治平表示:“未来三年,东风汽车将投入超600亿元,投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型。”
在发展自主品牌的同时,东风集团还在引导外方合作伙伴向新能源转型。通过深度沟通与协作,东风集团推动了东风本田“创未来2030”等新战略。同时,结合本土市场需求,打造启辰等合资自主品牌,进一步丰富了产品线,满足消费者多样化的需求。
值得一提的是,东风集团还将神龙公司纳入其自主新能源格局之中,这一举措不仅彰显了东风对于合资业务新能源化进程的坚定决心,也预示着神龙公司将迎来新的发展机遇。通过资源共享、技术互补和市场协同,神龙公司有望在新能源领域实现快速突破,为合资业务注入新的活力。
在海外市场方面,东风集团构建“大海外”支撑体系,旨在通过提升全球化商品开发能力、优化海外销售网络布局、加强品牌国际影响力等措施,推动海外事业加速发展,形成新的增长极。具体而言,东风集团计划在2024年内新增海外经销商140家以上,为其实现30万辆出口销量的长远目标奠定了坚实基础。
王坤表示,作为中国汽车行业的领军者之一,东风集团不仅在传统汽车领域有着深厚的经验和广泛布局,更在新能源领域展现出了强大的创新能力和市场能力。随着新能源汽车快速发展,东风集团也将凭借其前瞻性的战略规划和技术创新,持续获得市场认可。