宁德时代和全球第四大汽车集团合建电池厂
12月10日，Stellantis集团和宁德时代(300750.SZ)宣布，双方已达成协议，将投资高达41亿欧元成立一家合资企业，并在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂。工厂计划于2026年年底开始生产，其规划年产能可达50吉瓦时。取决于惯例性监管条件及审批，预计本交易将于2025年年内完成交割。
研报：三季度中国电动车牵引逆变器装机占全球61%
近日，根据TrendForce集邦咨询最新研究，2024年三季度全球电动车牵引逆变器总装机量达687万台，季环比增7%，增幅较去年同期已有缩减。在一级供应商的竞争格局上，比亚迪受益于旗下车型热销，第三季度牵引逆变器装机市占率季增1%，达18%，首度超越日厂Denso，成为市占率最高的公司。汇川技术的市占率亦提升至6%，显示出中国厂商在该领域的竞争力持续增强。总体而言，中国厂商、日本厂商和Tesla合计占据全球装机量的一半，而欧美厂商影响力则逐渐减弱。
TrendForce集邦咨询表示，牵引逆变器区域的分化日益明显，中国市场装机量占全球总量的61%，欧洲则在市场萎缩的压力下积极改革，削减支出以提升电动车产业链的竞争力。短期内，中国市场的稳定需求将继续支撑牵引逆变器市场的增长。长期来看，欧洲汽车产业链若能成功实施改革，将有助于提振全球牵引逆变器与电动车市场的整体表现。
厦门建发集团据称将接管尚德电力
据华夏能源网报道，厦门建发集团有限公司（下称建发集团）将出手托管无锡尚德太阳能电力有限公司（下称尚德电力）。尚德电力前身为无锡尚德，成立于2001年，是中国第一代光伏企业的代表，最早由施正荣创办。建发集团系厦门市属国有企业，如今为福建省大型实业投资企业集团。
龙源电力1.5 GWh液冷储能电池系统集采公示中标候选人
12月9日，龙源电力(001289.SZ)集团共享储能技术（北京）有限公司第四批储能电站储能液冷电池系统框架采购中标候选人公示。海辰储能、鹏辉能源、昆宇电源预中标三个标段共1.5 GWh储能液冷电池系统采购，中标候选人报价范围0.41-0.456元/Wh。
许继电气预计中标4.68亿元南方电网项目
许继电气(000400.SZ)12月10日发布公告称，预计中标南方电网广东220千伏天河棠下柔直背靠背工程直流主设备专项招标项目柔性直流换流阀及其附属设备（包1）金额约4.68亿元。该项目主要通过城市供电片区嵌入柔性直流，实现柔性互联技术，提高城市电网灵活性和安全性。目前，该项目尚处于中标候选人公示阶段，公司尚未收到中标通知书。
中核辽宁核电公司增资至92.6亿元，增幅约41%
天眼查App显示，12月9日，中核辽宁核电有限公司发生工商变更，注册资本由约65.8亿元增至约92.6亿元，增幅约41%，同时多位高管发生变更。
广东：到2025年非化石能源消费比重力争达到30%左右，原则上不再新增自备燃煤机组
广东省人民政府印发《广东省空气质量持续改善行动方案》，发展清洁低碳能源。到2025年，非化石能源消费比重力争达到30%左右，电能占终端能源消费比重达40%左右。完善天然气管网运营机制，年用气量1000万立方米以上、靠近主干管道且具备直接下载条件的工商业用户可实施直供。新增天然气优先保障居民生活、工业锅炉和炉窑清洁能源替代以及运输车船使用。工业锅炉和炉窑“煤改气”要在落实供气合同的条件下有序推进。合理控制煤炭消费量。推进现有煤电机组节能降耗。原则上不再新增自备燃煤机组，鼓励自备电厂转为公用电厂。珠三角地区逐步扩大Ⅲ类（严格）高污染燃料禁燃区范围，粤东粤西粤北地区Ⅲ类禁燃区扩大到县级及以上城市建成区。对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量应予以合理保障。
深圳前三季度新能源车产量已超去年全年
据《深圳特区报》12月10日消息，在智能网联汽车的推动下，深圳新能源汽车产业迎来了爆发式增长。今年截至前三季度，深圳新能源汽车产量已经达到约183万辆，已超2023全年。今年前10个月，深圳电动汽车出口同比增长52%，汽车零配件出口同比增长26.5%；今年，深圳新能源汽车超充站、充电枪数量也已超过加油站、加油枪。
VinFast越南将建设第二工厂产能翻倍加速全球扩张
12月8日，越南电动汽车制造商VinFast Auto宣布了扩张计划，将在越南建立第二家生产工厂，以期将产能翻倍，满足市场对其小型和中型车型的日益增长需求。新工厂预计将具备年产30万辆汽车的能力，与公司在海防的现有工厂持平，并计划于明年7月正式投产。此外，VinFast还宣布了在印度尼西亚和印度建立装配厂的计划，并将原定于北卡罗来纳州的工厂启动时间推迟至2028年。这些举措标志着VinFast在全球电动汽车市场中的进一步扩张和深化。
国内首个千吨级模块化柔性合成氨设备开车成功
据合肥综合性国家科学中心能源研究院官微12月9日消息，近日，由该能源研究院研制的、国内首个千吨级模块化柔性合成氨设备于安徽合肥开车成功。截至发稿时，设备已平稳运行数百个小时，产品氨全部运往火电厂进行掺氨燃烧。本次试运行成功的新一代模块化柔性合成氨设备，是针对绿色能源液体燃料领域而开发、为绿电-绿氢-绿氨场景量身定制的。模块化、标准化、智能化的设计，实现分布式项目现场的快速部署，能够大幅度减少施工与运行维护所需的成本；与此同时，它还具有动态平衡的生产性能，能够与可再生能源大规模直接进行耦合，可以在较低负荷下运行，减少了绿氢的储存需求，进而降低了建设的成本。预计未来在绿色化肥、火电掺氨燃烧、绿氢载体、零碳燃料等多个领域，模块化柔性合成氨设备都能够进行广泛且深度的应用，进而使高端设备制造业得以形成。
