海报新闻记者周凌峰报道

　　当消费者还沉浸在元旦假期的喜悦中时，新能源车企们陆续公布了2024年12月和2024年全年销量的战报。

　　从数据来看，多家车企的交付量创下新高。其中，理想汽车2024年累计交付量突破50万辆；零跑汽车2024年累计交付近30万台，超额完成年度目标；极氪2024全年交付22.2万台，同比增长87%。

　　多品牌年初“报喜”

　　2024年12月31日晚，小米董事长兼CEO雷军在跨年直播活动中透露，2024年小米汽车交付量超过13.5万辆，2025年交付目标30万辆。

　　理想汽车交付量（来源：官方）

　　理想汽车在1月1日宣布，2024年累计交付量突破50万辆，成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌。其中，2024年12月交付了58513辆汽车，同比增长16.2%。2024年全年的总交付量达到500508辆，公司的累计交付量达到113.4万辆。

　　蔚来汽车交付量（来源：官方）

　　1月1日，蔚来汽车表示，2024年12月，蔚来公司交付新车31138台，单月交付量超3万台创新高，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌交付新车20610台；乐道品牌交付新车10528台。2024年全年，蔚来公司共交付新车221970台，同比增长38.7%。其中，蔚来品牌交付新车201209台，同比增长25.7%；乐道品牌交付新车20761台。截至目前，蔚来品牌累计交付新车650803台；乐道品牌累计交付新车20761台；蔚来公司已累计交付新车671564台。

　　零跑汽车交付量（来源：官方）

　　1月1日，零跑汽车称，2024年12月，零跑汽车交付达42517台，同比增长128%，连续两个月交付突破4万台，连续七个月创月交付历史新高；2024年全年，零跑汽车累计交付近30万台，同比增长超100%，超额完成2024年销量目标。

　　广汽埃安交付量（来源：官方）

　　1月1日，广汽埃安称，在2024年12月全球销量达46851辆，同环比持续正增长。其中，埃安RT12月销量超1.6万辆，再创新高。此外，广汽埃安在2025年1月1日宣布，推出限时保险补贴。即日起至2月28日，购买埃安霸王龙，可享限时5000元保险补贴；购买埃安RT和AIONY系列，可享限时3000元保险补贴。1月6日，广汽埃安A级智能掀背轿车埃安UT也将正式开启预售。

　　小鹏汽车交付量（来源：官方）

　　1月1日，小鹏汽车称，2024年12月共交付新车36695台，同比增长82%，环比增长19%，已连续4个月创单月交付历史新高。其中，12月小鹏MONA M03交付量超15000台，小鹏P7+交付量超10000台。小鹏汽车Q4交付量达91507台，创下单季度交付量历史新高，超Q4交付指引上限。

　　岚图汽车交付量（来源：官方）

　　1月1日，岚图汽车称，2024年12月交付12136辆，再创历史新高，连续四月破万。

　　极氪汽车交付量（来源：官方）

　　1月1日，极氪汽车宣布，2024年全年公司共交付22.2万辆汽车，与上一年相比增长了87%。其中12月交付了27190辆汽车，同比增长102%。展望2025年，极氪的目标是交付32万辆汽车。

　　阿维塔交付量（来源：官方）

　　1月1日，阿维塔宣布，2024年销量为73606辆，同比翻倍。其中，12月销量11067辆，连续三个月破万。

　　设定新目标

　　在公布2024年销售数据的同时，不少车企也定下了新的销售目标。

　　小米汽车在昨日的直播中透露，2025年的交付目标是30万辆。雷军认为，这是一个极具挑战性的目标，因为很多车企在成立十几年后，销量都未能突破30万辆。雷军表示，他深知造车之难，没有任何侥幸心理，也没有想走任何捷径。小米汽车会坚持技术为本、高端化战略和重视效率的发展理念，全力以赴实现这一目标。

　　与此同时，深蓝汽车在近日也宣布，2025年该公司全球销量目标为50万辆，其中国内市场目标为40万辆；2025年深蓝汽车将投放更多全球化产品，预计覆盖81个国家，海外销量目标为10万辆。

　　岚图汽车则表示，2025年将会在品牌、产品、技术、渠道、服务、出海等领域加速布局、加快创新，全力冲刺全年20万辆的销量目标，将推出4款以上全新或改款车型，进一步完善SUV、MPV、轿车品类布局。