2024广州车展，广汽主场作战。在2.2馆的“广汽馆”，广汽集团携旗下五大品牌带来了五款全新车型，自主品牌更是首次“三箭齐发”。比新车更受关注是广汽即将实施的变革，广汽集团正式对外发布三年“番禺行动”，到2027年，广汽自主品牌年产销达到200万辆，占集团总销量60%。

　　搬迁只是第一步

　　此次车展举办之前，广汽集团将总部搬迁到番禺。冯兴亚表示，搬迁其实只是广汽系列改革的第一步。接下来，广汽将聚焦品牌、产品、科技和国际化四个领域，争取在三年时间里，打造“新广汽”。其中，在产品方面，广汽已经规划至少22款全新车型。划重点，是“全新”，不包含改款。

　　为什么定名“番禺行动”？冯兴亚介绍，番禺是自主品牌的发源地，是自主造车梦想开始的地方，也是广汽发展壮大的关键之地。“定名‘番禺行动’，彰显了广汽将自主品牌作为集团战略核心，全力推进的决心”。

　　再投500亿元

　　三年内，达成“番禺行动”规划目标。时间紧，任务重。为此，广汽集团也将在五个方面进行充分保障，分别是组织一体化、产品流程开发、市场体制、高水平人才、资金。

　　一体化组织保障方面，广汽集团总部从战略管控转变为经营管控，实施自主品牌一体化运营，实现自主品牌研产供销统一调度，推动资源向一线集中，进一步降低运营成本，提升管理效率。

　　产品开发流程保障方面，广汽导入IPD集成产品开发流程，更好地把握市场趋势、洞察用户需求，畅通从产品定义、开发到上市的全流程，打造爆款车型。冯兴亚透露，广汽已经在集团层面成立“产品本部”，已于11月2日开始运营，人员已经超过700人。

　　市场化体制保障方面，广汽推进集团层面的二次混改，建设更具市场化属性的汽车集团，提升市场竞争力。

　　高水平人才保障，人才是第一资源，冯兴亚介绍，广汽近期已经在新能源、智能驾驶、国际化、产品设计等领域引进了多名全球顶尖人才。下一步，在推行“328”人才工程的基础上，广汽将实施人才倍增计划，壮大高水平人才队伍。

　　而在资金保障上。在广汽过去自主研发累计投入超500亿元基础上，未来三年，在研发和产业化方面，广汽集团将至少投入500亿元。

　　变革：不能坐，不能等，不能慢

　　“吃改革饭，走改革路”。这是广汽集团董事长曾庆洪反复提及的一句话，从侧面展示广汽的决心和魄力。采访中，冯兴亚也传递和强化这句话所蕴含的精神内核。

　　启动三年“番禺行动”背后，是对行业的一系列思考和权衡。下定决心改，并高效率的推动。一方面，市场环境出现变化，新能源汽车50%渗透率有望提前十年实现。冯兴亚认为，包括广汽在内，这是汽车行业都面临的新课题。另外一方面，产品出现大的变化。纯电增速放缓，增程和插混在迅速增加。“广汽埃安已经修改章程，可以造增程，不再只是造纯电。”冯兴亚表示。

　　更为关键的是，竞争主体发生变化。自主品牌市场份额正在上升，这是新的市场机遇，广汽不能错过。广汽也为此做了充分的准备，尤其在消费者关注的智驾领域。冯兴亚透露，无论是产品体验，还是技术领先，广汽在2027年都要进入全球第一阵营。“这一点是我们重要的发力点，也是我们对基本市场竞争的研判”。

　　广汽应改革而生，因改革而强，广汽的历史就是一部改革奋进、开拓创新的历史。冯兴亚表示，如果没有下定决心全面调整和改变，每个企业都会面临相同的危机。“广汽不能等，并下决心开始行动”。广汽发布三年“番禺行动”，这就是应对大势和经营状况所做出的全面、彻底的改革。

　　文/广州日报新花城记者：周伟力