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发表于 2024-10-03 18:57:40 股吧网页版
连续二个月单月交付超3万、正式登陆欧洲 零跑朱江明:十一订单接到手软
来源:财联社

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  财联社10月3日讯(记者刘阳)出海获取增量,已成为自主品牌的共识。10月2日,零跑汽车董事长朱江明在自己的朋友圈表示,零跑国际的海外营销打的是“阵地战”而不是“贸易型销售”。

  此前两日,Stellantis集团宣布,其欧洲汽车经销商已开始接受零跑纯电动汽车订单,消费者现可通过Stellantis集团品牌经销商在欧洲订购零跑T03和C10车型。

  “欧洲地区所接受的订单预计将于今年晚些时候进行车辆交付。”Stellantis集团方面称,零跑汽车在欧洲的上市是对集团品牌产品组合的补充和拓展,以满足各类不同客户的需求和预算。

  9月24日,零跑汽车宣布,C10和T03在欧洲正式上市。其中,零跑C10在欧洲的起售价36400欧元;零跑T03起售价18900欧元。简单对比,零跑C10在欧洲的起售价比国内高出15.7万元,零跑T03则较国内高出9.9万元。

  “零跑C10和T03已发往欧洲2000余辆,今年销售目标是6000-7000辆。”零跑汽车表示,后续三年,公司每年至少一款新品投放全球,“巴黎车展即将亮相的B平台首款产品B10,也是一款全球车。”

  2023年10月,零跑汽车与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系。今年5月,零跑与Stellantis集团完成合资公司“零跑国际”的成立、核心团队的建立及招商工作,此次合作由零跑和Stellantis集团分别持股49%及51%,以依托Stellantis集团在全球市场上强大的布局,提升零跑汽车品牌除大中华区以外的全球其他地区的销量。

  按照计划,零跑汽车在欧洲的第一批投放市场为比利时、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国。零跑国际计划从今年第四季度开始,将销售范围拓展至中东和非洲(以色列和法属海外领地)、亚太(澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚和尼泊尔)以及南美洲(巴西和智利),共计350家(欧洲200家)销售网点,并于2026年将欧洲销售网络拓展至500家。

  “和Stellantis集团的合作让零跑在出海业务上形成了独特的打法。”零跑汽车联席总裁武强直言,海外市场拓展并不容易,虽然有Stellantis集团的合作,但零跑并没有海外市场的经验。“双方合作想象空间很大,能做的事非常多。”此前,有零跑高层曾表示,与Stellantis集团的海外合资公司是一个轻资产公司,作为利润中心,预计第一年运营便可盈利。

  最新数据显示,8月首次突破月销3万辆大关之后,9月零跑汽车交付33767辆,同比增长超113%;今年前三季度累计交付达172861辆,同比增长超94%。这意味着,零跑汽车已连续二个月跻身月销“三万俱乐部”。

  “今天,零跑的门店接单到手软,单日大定超3000辆,实现了十月的开门红,创单日接单的历史新高。”10月1日深夜,朱江明在朋友圈写道。

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