近日，国家发展改革委、财政部印发《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，本次政策在2024年“以旧换新”政策的基础上放宽了补贴范围，并为置换补贴设置了新的限额。主要内容有以下几点：（1）支持老旧营运货车和农业机械报废更新。（2）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。（3）扩大汽车报废更新支持范围。（4）完善汽车置换更新补贴标准。

    中国汽车行业经过多年的发展，如今已进入低速增长期。自2023年以来，终端价格竞争持续激烈，国内汽车竞争格局面临重构。政策支持或将加速国内汽车集中度提升，龙头企业在成本优势和技术创新的加持下将占据更高的市场份额。此外，在市场出清阶段，“战略聚焦”有望成为大部分汽车制造商的突破口。如今置换换新政策落地，缩短了政策空窗期，有望改善终端购车观望情绪，对2025一季度乘用车需求恢复以及全年乘用车消费有积极贡献。

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