多家车企宣布了2025年的销量目标。多家新势力目标年销量翻倍，相比之下，传统车企因为有了庞大的基本盘，销量目标稳扎稳打，涨幅普遍在10%至25%之间。蔚来汽车2025年的销量目标是较2024年翻倍，约为44.4万辆。小米汽车2025年全年交付目标为30万辆，预计较2024年增长122%。从增幅来看，长安旗下阿维塔、东风旗下岚图的销量目标更为激进。

新能源昨天小阳反弹，力度虽然不强，但收复了5天均线，今天继续小阳反弹，力度也不强，估计是受了机器人概念的影响有局部资金流入。本周二至今新能源车四根阳线力度都不大，只能看成是有资金流入而不是有强力的资金流入，相对于年初急跌，技术修复的概率大于反弹，还是欠缺资金的坚定，这种情况与12月初的农业板块很像，我不是看空新能源车，只不过这做四连阳的反弹比较弱，与我想的止跌信号存在一定的距离，在这种情况下我依旧等待中阳反弹的出现，只有确认资金的态度，新能源车向上走强的概率就会更大一些，而不是在这里猜涨跌节奏。

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