越南批准了龙城国际机场的修订计划，将完工期限延长一年至 2026 年底，并在第一阶段建设中增加第二条跑道。

当该项目于 2015 年首次获得批准时，由于预算限制，立法者同意在第一阶段只建造一条跑道。第二和第三阶段计划提供剩余的三条跑道。但在施工期间，开发商越南机场公司意识到，在第一阶段的建设中增加一条跑道只会增加 3.3 万亿越南盾（1.3 亿美元）的费用，这并没有超过第一阶段的限额。第一阶段完成的两条跑道将在机场投入运营后立即增加航班流量。

政府还提议将第一阶段的截止日期延长至 2026 年底，而不是 2025 年底，原因是各种因素造成的延误，包括 新冠大流行和招聘外国专家的挑战。

隆城国际机场是越南近十年来最雄心勃勃的基础设施项目之一，总投资成本约为 336.63 万亿越南盾（133.8 亿美元）。在第一阶段，该机场每年将容纳 2500 万名乘客。在第二阶段，该机场预计每年将容纳 5000 万名乘客，最终在第三阶段增加到 1 亿名乘客。相比之下，河内的内排机场每年可接待 3000 万名乘客，而胡志明市的新山一机场每年可接待多达 2500 万名乘客。