或许大家对智能驾驶的了解程度各不相同，但宋老师对自动泊车这个功能却是赞不绝口。对于像我一些停车技术不太好的朋友来说，类似自动泊车这种智能技术简直是福音啊！

不得不说，近几年新能源汽车市场越来越成熟了，大家买车的心思不会只盯在价格上了，随着智能驾驶技术愈发成熟，大家也都奔着功能使劲了。

很多交通事故发生的原因有着很多不可预测性，比如开着开着车，前面突然蹿出个小动物或者有辆车急刹车，要是反应不过来可就危险了。但有了AEB自动紧急制动，就可以避免一场碰撞事故的发生。（资料来源：潇湘晨报0106）

再比如智能互联功能，如果夏天大太阳晒得车滚烫，但如果就能用手机 APP 提前把空调打开，等上车的时候就仿佛走进了有空调的房间，完全不用忍受刚上车那阵闷热。遇上堵车，实时交通信息查询功能会告诉你哪条路堵，哪条路畅，提前规划路线避开拥堵，就可以节省不少时间。还有如先进的信息娱乐系统和人机交互界面，都在各个方面增加了行驶过程中的便捷性与安全性。（太平洋汽车20241216）

回顾整个2024年，可以说新能源汽车消费走出一个更加开阔的市场，据高工产业研究院统计，2024 年中国新能源汽车销量预计达到 1285 万辆，电动化渗透率 40.9%。在2025年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策持续延续的情况下，我国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。（界面新闻20250106）

放眼全球，2024年1到11月，中国新能源汽车市场销量占全球市场份额达到69.6%，接近70%。也就是说，当下中国不仅是全球最大的新能源汽车生产国和消费国，更是推动全球汽车电动化发展的标杆。（东方财富20250105）

如今新能源车市场竞争激烈程度超乎想象，各大品牌都使出浑身解数在这片红海之中抢占一席之地。燃油车品牌要是想切入新能源汽车市场分一杯羹，难度可不小，甚至在中国市场面临着极为严峻的生存挑战。像雷诺、铃木、菲亚特等多个在传统燃油车领域曾经声名赫赫的跨国车企，都无奈选择退出中国市场。（晚点LatePost20241117）

对比燃油车，当前头部新能源车品牌的电池续航里程已平均达到600公里以上，远超不少入门级燃油车加满一箱油的续航，加上智能驾驶辅助系统配备率高达 80% 以上，为驾驶者提供了前所未有的安全与便捷。反观燃油车品牌转型初期，技术积累薄弱，产品缺乏亮点，很难吸引消费者的目光。面对低碳环保又科技感十足的新能源车，谁又会留恋传统燃油车呢？

不过，在新能源汽车品牌一片红海的竞争环境下，也有不少新晋品牌由于定位等诸多问题，逐渐被市场淘汰，甚至面临经营困难。因此也提示大家，新能源汽车市场竞争激烈，未来新进入者依然还会不断涌现。对于投资而言，这既带来了机遇，也伴随着风险。

新进入者可能会带来新的技术、创新的商业模式或独特的市场定位，从而为整个行业注入新的活力。然而，新品牌的崛起也可能会加剧市场竞争，挤压现有品牌的市场份额，导致行业格局更加复杂多变。

从场内新能源板块的表现来看，自924行情以来，中证新能源汽车指数开启猛攻走势，紧接着该指数也随着大市出现短期回调，但砸出的“黄金坑”，反而给投资者带来绝佳的上车时机，当前指数估值依然处于历史底部区域。对于长期看好新能源汽车行业的小伙伴来说，不妨关注一下哦。

你觉得在当前背景下，新能源车企是否能在消费升级中占得先机呢？欢迎评论区告诉我们。

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