#聊中秋国庆出游计划# 今年的国庆假期带着一家老小去了威海旅游，考虑到今年十一应当是有旅游需求集中释放，所以八月中旬就订好了机票和酒店，出行当天也提前了2小时抵达浦东机场。交通上来看这次的整体体验就是机票延误率明显变高，往返时和同伴均碰到了飞机延误情况。据机长在安抚旅客情绪时所说，这次无论是上海还是威海机场拥挤度都非常高，并且短途游巡航高度也有所限制，所以也相对更颠簸。威海市内交通基本全靠打车，不过整体来讲过程比较顺滑，即使在人流量最高峰的景点可能也只是需要等待15-20分钟就能够上车。
威海当地其实游玩景点与项目并不算多，我们主要是想休闲游，所以多数时间在吃饭逛公园，正式打卡景点只去了刘公岛和火炬八街。刘公岛上岛+下岛登船排队就用了两小时，岛上游客承载量也在下午较早时刻就达到了峰值因而暂停了售卖门票，主要是人文类景观和博物馆，因而小朋友很多。火炬八街也是人山人海，这是一条近两年网红打卡带火的街道，在小红书上主打中国小镰仓称号，下山道路的尽头连接着海洋，如果不是人太多应该非常漂亮。威海吃饭主要特色是海鲜和韩餐，只要是稍微评分高一点的点基本都需要等位，不过整体餐饮消费性价比较高，韩餐爱好者也确实吃得非常满足。
在年纪很小的时候来过一次山东半岛，当时青岛-威海-烟台这一条线路的海滩并未给我留下太好的印象，主要是感觉环境污染比较严重。这次再来已经能明显感受到海洋环境改善了很多，海水即使阴天看起来也是蓝色，海岸的卫生环境也比较理想，供给侧改革和生态环境保护带来的利好实际展现了出来。
总体而言这次威海之行有了一些恢复到疫情前的恍如隔世之感，虽然人多，但威海作为一个已经较为成熟的旅游城市各类旅游基础设施都已经比较完善，因此旅行途中并未感受到任何不便利。并且这次也切实体会到了什么叫做“好客山东”，在出租车上随便提到一句什么司机都会马上热心给建议，总体而言是一座体验感很不错的城市。
通过这次小长假，我们可以发现消费行业出现井喷景象：机票、高铁票销售一空，一票难求；酒店价格暴涨，一房难求；名山、景区人满为患，一景难求；……。“吃饭要等位、打卡要排队”，预示着疫后消费已从局部复苏走向全面复苏，打开了新的上行空间，为加快国民经济复苏和增长提供了新的动能。
消费历来是拉动经济增长三驾马车中的“头马”，是市场企稳反弹的发源地。伴随我国步入老龄化以及三胎政策的实施带来的消费增量市场，人均收入提升带来的消费升级和价格提升，消费行业将迎来很好的价值投资时代。尤其是在国家扩大内需的主旋律下，将持续刺激大众消费需求释放，提振消费板块复苏情绪，加速龙头公司业绩修复步伐。近期，消费行业反弹已初见端倪，或将迎来很好的价值投资时代！
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