有着“亚州锂都”之称的江西宜春，拥有的碳酸锂产能约占全国产能的40%。目前，宜春本地多家碳酸锂企业都处于减产状态，当地最大的碳酸锂企业江西志存锂业有限公司的销售负责人表示，公司目前每个月的产能超过了1万吨，但实际产量只有几千吨，除了与一些大企业签订的长单，散单基本上没有。2022年，志存锂业的碳酸锂产量近7万吨，占了宜春市产量的一半。价格方面，当前宜春碳酸锂的价格早就跌破了20万元/吨，最低的成交价甚至跌到了16万元/吨。

业内人士表示，对于拥有原矿的碳酸锂企业来说，通过技术控制成本，20万元/吨的价格还是有部分的盈利，但是对于一些原材料和中间环节需要靠采购的碳酸锂企业来说，一吨20万的价格就要亏损。

国信证券表示：根据中汽协数据，3月国内新能源车销量为65.3万辆，同比+35%，环比+24%；其中纯电动车销量49.0万辆，同比+24%，环比+30%；插电混动车销量16.3万辆，同比+84%，环比+9%。3月国内新能源车渗透率达到26.6%，同比+5.0pct，环比+0.1pct。3月国内动力电池装车量27.78GWh，同比+30%，环比+27%。分结构来看，三元电池装车量8.73GWh，同比+6%，环比+30%，占总装车量31.4%，环比+0.7pct；磷酸铁锂电池装车量19.04GWh，同比+44%，环比+25%，占总装车量68.5%，环比-0.9pct。竞争格局来看，宁德时代/比亚迪份额分列前两位，市占率分别为45.0%/26.7%。中创新航3月份额位列第三、市占率提升至10.3%，创历史新高。（注：以上观点来源于国信证券研报《锂电：3月全球电动车稳步回暖，锂电底部估值吸引力突出》）

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风险提示：指数历史表现不代表未来，也不构成基金业绩表现的保证。以上内容不代表对市场和行业走势的预判，也不构成投资动作和投资建议，且可根据市场情况变化而调整。基金有风险，投资需谨慎，建议持有人根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。