美股、A股,都在调整,需要等待。谁的机会更近一些?
一、先说A股:临近春节前的回落,先视作机会
在本次反弹第一天的帖子,我就说这里的反弹,参与的价值不大。
详见1月7日的帖子《【美股 & A股】都一样!现在的市场,有且仅有AI叙事一条路可走》
可以说一个多余的字都没有,只有3天的反弹,且全部是小市值反弹,大市值几乎就是个横盘向右反弹,大小盘的整体反弹都没有多少参与的空间。
游资动向——融资余额:无论反弹与否,都没有明显回流。
从融资盘没有回流可以看出,这轮反弹对游资来说,也不是进攻的好时机,所以市场整体的反弹力度很有限。
周末没有传出任何利好,市场今天早盘低开的幅度不小。上午反弹向上补缺口属于市场常规操作,然后要面临来自3天反弹的抛压盘,所以今天的关键,依然在下午临近尾盘。
从更大周期看,今天早盘的低开,上证指数正式侵入3153下方的缺口之中,向下补缺口开始了。
这一点,在1月2日的帖子《【A股盘中】游资阶段性“投降”,FSYB=防守一波》也已经非常明确的表达了。
目前市场的一致预期是 —— 2月反弹的日历效应。
这件事,周末连美银、小摩这种外资投行也在说了。
但我在12月30日的帖子《【A股】1月游资行情可能平淡,但2月!》就已经提前说过了,还贴了统计图表。
12月31日的帖子《【A股盘中】小盘情况不对,1月需要避一避?》又说了一次,帖了更详细的图表。
之后的帖子又连续说了四五次,持续关注我的朋友应该有印象,至少我们比市场要早半个月就琢磨这事儿了。
一个预期如果早早就成为全市场的共识,那通常会出现两种情况:
1、它不会发生。
2、它会以意想不到的方式发生(提前或延后)。
所以,在策略上:
方案1:如果市场接下来有急跌,越临近2月出现的单日反弹信号,越需要重视,可能是回补舱位的重要节点。这种情况可能带来可观的反弹机会。
方案2:如果市场接下来难有急跌,一直等到市场出现比较强力的走势结构再考虑回补舱位。这是以时间换空间的市场运行方式,它对于持舱人比较友好(不会深调),但对想入舱的人性价比一般(反弹空间和力度下降)。
还有另外一种情况,就是在节前突发政策利好(比如某个盘后发布,第二天市场大幅高开,让人难以入场),之前没有完全空舱的原因,就是为了防止这种情况。如果真出现了,根据盘面的具体情况再做规划。
总之,如果不去争取一下2月,我会觉得很可惜。
二、美股:吸引力显著下降,更深的调整才能带来性价比
无他,上周五的非农数据让降息放缓的预期再度加强,成为周五美股下跌的核心因素。
而伴随着美股回落,之前一致看多美股的阵型中,开始出现不一样的声音。
关于对美股要心怀警惕这件市,我最近连续提示了,包括媒体和分析师口风变化这一点,也没能逃出我们的预判。
1月7日(上周二)帖子《【美股 & A股】都一样!现在的市场,有且仅有AI叙事一条路可走》
1月8日(上周三)帖子《【美股 & A股】美股为何跌?A股为何涨?》
下图来自摩根大通,从1988年到2014年底的每个月观察一次并以方块表示,整张图324个月度观察值(27年 x 12)。每个方块代表当时标普500指数的远期市盈率以及随后十年的年化回报率。这张图发人深省:
期初估值与随后十年的年化回报率之间存在强烈关系。较高的期初估值往往导致较低的回报,反之亦然。虽然观察结果存在一些细微差异,但没有严重的例外情况。
在1988年至2014年的27年期间,当投资者以与今天相当的市盈率,即22倍,购买标普500指数时,他们往往只能获得介于正2%和负2%之间的十年回报率。
因此,标普500需要等待较大的调整幅度,才能扩大性价比,当前追加投资的吸引力是不足的。
这也是为什么巴菲特老爷子最近一年热衷于玩美股短债,无风险收益率4%+,比标普500吸引力高太多。这是在不用承担风险的情况下取得的。
满舱杠杆赚4%和分舱担惊受怕赚20%,最后谁的总舱位赚的更多?
显然是前者。这就是顶级资本的风险管理意识。
总结:
1、A股目前的市场共识集中到2月反弹上,从时间角度短期机会离我们更近。市场正处于我择机加舱的时间窗口。
2、标普500当前估值水平的长期吸引力不高,需要更深的调整来提升性价比。而美股调整一直比较缓慢,从时间角度可能需要更长的等待期。目前我依然只有持舱,没有看到较好的加舱时机。
—— 以下是:股市消费记录 ——
美股:
**标普:已成非卖品。
**纳指:无。
国内:
**科创100:清仓式移出舱。
**中证A500:保持基本舱。
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