今天A股市场中的新能源汽车板块走高，包括金龙汽车，赛力斯等代表性的上市企业相继拉升。根据同花顺提供的数据，新能源汽车指数已经突破了11月12日的阶段高点。

消息面上，乘联分会数据统计，11月全国乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%；11月新能源乘用车市场零售126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%。

乘联分会的秘书长崔东树透露，2024年的乘用车市场竞争特别激烈，特别是新能源汽车的价格战层出不穷。降价的车型从去年的150款一下子涨到了今年前11个月的224款，其中新能源车的最高降价幅度达到了7%。具体来说，插电混动车型有34款降价，平均每辆车降了1.5万元；而纯电动车降价的则有80款，平均降价幅度更大，达到了2万元。价格战在年初春天的时候最猛，后来慢慢平缓下来。不过，随着国家促销政策的支持，市场的活力又回来了，价格战的压力也有所缓解。

眼看着年底快到了，各大汽车厂商为了冲刺年度销售目标，纷纷推出了各种优惠措施，让整个市场的热度不断攀升。

比如特斯拉就在11月25日宣布，如果你在年底前订购Model Y并且完成交付，不仅可以减掉尾款1万元，还能享受5年零息的政策。理想汽车也不甘落后，在11月29日发布了全系车型3年零息购车活动，首付低至6.98万元，并且同样是在年内有效。极氪也给消费者送上了大礼包：在12月31日前购买2025款极氪001，不仅有三年零息金融方案，还额外赠送价值6000元的外饰颜色和智能驾驶辅助系统的终身免费体验。

中国汽车流通协会认为，随着年末临近，车企和经销商们都在加足马力冲销量，推出更多的促销活动，以期能在最后时刻提高销售额。再加上“以旧换新”的政策马上要在年底结束，以及春节提前到来的影响，预计12月份的销售情况会非常火爆。得益于这些优惠政策，特别是“以旧换新”的推动，新能源车的销售表现尤为抢眼。

根据最新的统计数据，11月份国内乘用车总共卖出了244.6万辆，同比增长了18%，其中新能源车更是卖出了127.7万辆，比去年同期增长了52%。特斯拉上海工厂在11月份交付了7.9万辆电动车，环比增加了15%。

而在国内市场上，特斯拉11月的销量超过了7.3万辆，同比上升了12%，环比暴涨82%，创造了今年的新高记录。比亚迪、小米、零跑等国产车企已经提前完成了全年销量目标，吉利也接近完成其设定的目标。

接下来政府大概率会将继续落实现有的补贴政策，并考虑明年的汽车以旧换新政策，以确保市场的稳定发展。同时，财政部提前下达了2025年的节能减排补助资金预算，总额超过98.85亿元人民币，用于支持新能源车的推广和燃料电池汽车的发展。这无疑为汽车行业注入了一剂强心针，尤其是在当前竞争激烈的环境下，对于提振消费者的信心起到了重要作用。

叨叨预计，随着一系列利好政策的支持，以及年末销售旺季的到来，汽车行业的消费旺季有望进一步加强。

东莞证券分析指出，目前汽车行业的估值较低，具有较大的上升空间，2024年的产销和出口量都保持增长趋势，新能源车的比例也在不断增加。“以旧换新”政策加上年底效应，有望进一步释放市场的消费潜力，对行业未来的表现持乐观态度。

今天就说到这里，家人们点个关注，有任何问题都可以留言区互动交流。

$招商中证新能源汽车指数C(OTCFUND|013196)$

$永赢先进制造智选混合发起C(OTCFUND|018125)$

$华夏国证半导体芯片ETF联接C(OTCFUND|008888)$

$国泰黄金ETF联接C(OTCFUND|004253)$

$招商中证电池主题ETF联接C(OTCFUND|016020)$

$华宝纳斯达克精选股票发起式(QDII)C(OTCFUND|017437)$

$申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合A(OTCFUND|001156)$

$中欧中证机器人指数发起C(OTCFUND|020256)$

$中欧医疗健康混合C(OTCFUND|003096)$

$华泰柏瑞中证红利低波ETF联接A(OTCFUND|007466)$

#股市上涨能否促消费？##人形机器人赛道火热 泡沫还是风口？#

#美最终版NDAA未纳入生物安全法案##新能源车##央行时隔半年再度增持黄金！能跟吗？#