刚刚突发了几个重要消息，可能对明天的新能源板块产生显著影响，具体我来给大家分析一下：

新能源车突发消息：

赛力斯2日晚间公告，控股子公司赛力斯汽车拟收购华为技术有限公司及其关联方（以下简称“华为”）持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

板块行情分析：

新能源车昨天受制于压力线继续小阴调整，虽然没有创出年内新低，今天向下调整时也没有击穿，可以认为周一新能源车创出新低后出现了修复，但从修复力度看，大部分时间都在压力线下方，做多动力还在积累，还没有达到可以中阳或大阳反弹的水平。新能源车上一次出现探底回升大阳线并没有改变市场方向，这一次如果出现探底回升并出现持续性，新能源车还是有企稳的机会，但尾盘并没有出现大阳线，新能源车的下行趋势并不会改变，抵抗式下行对市场人气打击更大。

光伏储能突发消息：

天合光能（688599）7月2日晚间发布公告，部分高管计划通过上海证券交易所系统，以集中竞价交易方式，自2024年7月3日起3个月内，用个人资金或筹集资金，增持公司发行的可转债。本次增持金额将不少于800万元，不超过1200万元。

板块行情分析：

光伏昨天窄幅震荡，今天也是窄幅震荡，下影线一度击穿支撑线，但还是回来了，说明当前光伏板块是的支撑力度的，但支撑力度看似不强，因为未能出现有效的反弹收复阻力线，经过持续下行，光伏板块的抛压其实也不大，如果出现资金流入，中阳反弹收复阻力线甚至是上方跳空缺口，还是有可能出现反弹拐点的，这需要资金的做多信号，如果没有中阳反弹这样的信号，光靠窄幅震荡是很难改变现状的。

锂矿突发消息：

亿纬锂能官方发布消息称，美国中部时间6月28日，ACT公司动工仪式在美国密西西比州举行。ACT公司是由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车和佩卡在美国成立的独立运营的合资公司。合资公司将生产方形磷酸铁锂电池，主要应用于指定的北美商用车领域，年产能约为21 GWh，将为当地提供超过2000个就业岗位。项目预计将于2026年开始出货，康明斯、戴姆勒卡车和佩卡及其关联方将成为主要客户，购买该工厂的绝大部分产品。

板块行情分析：

锂矿昨天受阻力线反压小阴调整，支撑线也失守了，不过今天窄幅震荡，支撑线是下行的反而被动站上了，当前光伏也好，锂矿也罢，都是窄幅震荡，未出现像样的中阳反弹，只能说止跌有余，做多力量不足。如果这种情况一直存在，对于光伏还是锂矿来说，只会形成横向震荡，而前期横向震荡并没有改变新能源的趋势，如果再出现利空，窄幅震荡构建的平台就有可能再度击穿继续下行，要让他们企稳，我认为需要更大的做多力度表达，比如中阳线，大阳线资金流入。

特别提示：

1、以上内容只是我自己的一篇投资日志，并无任何指引作用。

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