元旦快乐,新年快乐
指数目前跌破3360,尾盘恐慌盘再次砸出来了,目前唯一还能幻想的就是3340还有一线抵抗的机会,虽然可能周四一个低开就下去了,但是,还是得盼着点好不是吗
其实目前的关键不是指数,是资金积极性,是成交量,是赚钱效应和亏钱效应,说白了就是没有炒作方向,资金都不干活了。。量化还是无情的交易机器,机构也指望不上。。
今天休市,明天看护不护盘了,不护盘就非常不乐观了,不过我感觉大概率还是要护盘的,这里护盘的主力方向可能会是中字头央企国企改革这部分。
接近年底了,更要注意前几天说的亏损股垃圾股还有绩差股和问题股的风险,小心踩雷。
理论上,周四如果继续大跌的话除了上面说的中字头央企国企护盘以外的可能性,还有就是次新方向在题材混沌期,有一个过度预期,还要在场内扑腾的可以适当关注一下。
再就是汇率波动要冲出新高了。。。。对于贬值受益板块这些高出口业务占比大的公司也算是一种利好。
目前题材基本上都熄火了,就剩一些辨识标龙头还在撑着,像零售的中百集团、东百集团,炒作逻辑真的是接受不了,所以这种高位也不考虑参与,也不考虑去后排跟风去试错,而且中百集团也触发了30个交易日内涨幅偏离值200%,懂的都懂。
其他方向像人形机器人、Ai眼镜、数据中心、也都看好,无奈试错一直错。一直错。。。铜缆高速链接上周五也提醒不要太贪该止盈了,哪怕非常看好也要看情况再入场。
剩下的就看周四指数修不修复、题材修不修复了,修复的话看修复强度,一根大阳还是能改三观的。
回到个股上,C国货航。
C国货航作为2024年最后一只新股,央企国企改革,最关键的是111.7万的股东决定了人气不会低,根据2024年半年报,公司海外营收占比为78.11%,受益于人民币贬值。
目前这个股价,哪怕是空仓的也可能会买几手过个手瘾,所以后面整体大行情如果不乐观的话,国货航这周会是很多短线资金的主秀场。
上篇复盘也说了。。
新股行情只有2个节点才会有,1个就是牛市预期,就像国庆节前那一批,还有一个节点会有机会就是退潮期没有题材、指数还大跌的时候,容易聚拢人气。
那么行情低迷,现在只剩这一个有人气、有资金、有预期能赚钱的地方了,就不要低估赌徒的赌性和资金的贪婪。
可以说天时、地利、人和、都有了。
场外的就乖乖看热闹吧,剩下的3个交易日也是持筹者加仓还是减仓的博弈。
2025了,又是一次新的开始了,行情暂时来说还不明朗,多看少动为妙,起码等上面说的因素回暖一点再去积极乐观。
感谢大家前几天的投票,辛苦大家了
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