最近，多个地方推进智能网联汽车道路测试与应用。我国智能网联汽车发展在政策驱动下已进入快车道，多部门联合推动准入与上路通行试点，覆盖多个主要城市和不同车型类别。随着相关法律法规的逐步完善，行业发展将更加规范，为智能网联汽车企业带来广阔的市场机会。

具体分析来看，$智能网联汽车ETF(SZ159872)$截止下午两点左右，整体呈现高开低走的趋势，在k线图上收出了一根阴线。量能方面，最近的成交量有所放大，表明多空博弈较为激烈，筹码结构在频繁博弈之中有望进一步稳固，下行风险进一步释放。尽管MACD指标尚未出现金叉信号，但随着绿柱长度的逐渐缩短，市场前景依然可以看好。

政策方面，国家最近发布了关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见：深入推进“第五代移动通信（5G）+车联网”发展，逐步稳妥推广应用辅助驾驶、自动驾驶，加快布设城市道路基础设施智能感知系统，提升车路协同水平；通过地方政府专项债券支持符合条件的新型城市基础设施建设项目，鼓励通过以奖代补等方式强化政策引导。

目前，我国智能网联汽车产业取得长足发展。我国智能网联汽车产业体系基本形成，建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系，人机交互等技术全球领先，线控转向、主动悬架等技术加快突破。与智能网联汽车相关的基础设施也在加速建设。工信部数据显示，目前全国已有50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范，开放测试道路3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造，安装路侧单元8700多套。

在智能网联新能源汽车方面，中国已基本建成具有全球竞争力的新能源汽车产业链，并在电池材料、电池、整车等环节形成了明显竞争优势，多项产品产量在全球占据主导地位。“十五五”时期，中国新能源汽车产业有望保持当前优势，持续助力中国由汽车大国迈向汽车强国。

从区域看，中国新能源汽车产业整体呈现东强西弱态势，2023年东部地区聚集了全国57.3%的新能源汽车相关企业资源。但近年来，安徽、陕西、四川等中西部地区也正大力加码，扩大整车产能。“十五五”时期，中国新能源汽车产业仍将以东部为引领，但中西部有望依托整车厂商形成较为完整的产业链条，推动全国新能源汽车产业均衡发展。

从投资角度来看，智能网联汽车市场规模持续快速增长，预计到2025年市场规模将超过万亿元。智能网联汽车市场正处于快速发展阶段，未来几年将继续保持高速增长态势。随着消费者对智能化、网联化汽车需求的不断增加，智能网联汽车市场前景广阔。特别是在共享出行、物流运输等领域，智能网联汽车的应用前景尤为广阔。对这一块感兴趣的朋友可以关注一下智能网联汽车ETF（159872），现在布局一些也不错。#牛市旗手异动拉升 创业板指涨逾2%#