$智能网联汽车ETF(SZ159872)$A股三大指数今日小幅上涨，截止收盘，沪指涨0.21%，收报3407.33点；深证成指涨0.10%，收报10671.16点；创业板指涨0.06%，收报2206.29点。沪深两市成交1.28万亿元，较上周五缩量1577亿。

行业板块多数收跌，保险、银行、煤炭行业涨幅居前，旅游酒店、非金属材料、农牧饲渔、汽车服务、仪器仪表、食品饮料板块跌幅居前。个股方面，下跌股票数量接近4000只。大金融股集体走强，香溢融通涨停。算力概念股表现活跃，云赛智联等涨停。零售股维持强势，中百集团等多股涨停。下跌方面，铜缆高速连接概念股尾盘跳水，神宇股份跌超10%。

具体分析来看，智能网联汽车ETF（159872）截止收盘，整体呈现低开低走的趋势，全天围绕零轴小幅波动，最终收跌0.33%。近期市场在接近10月初高点时显示出一定的上行阻力，导致市场从单边上涨转为区间震荡。尽管MACD指标显示空头力量增强，这通常可能预示着股价下跌，但如果关键均线支撑稳固，指数经过整理后仍有可能恢复上行趋势并突破前期高点。

据报道，我国新能源汽车产业正经历着智能化升级的显著提速。今年以来，新技术不断迭代，新车型层出不穷，智能新能源汽车产业呈现出蓬勃发展的态势。人工智能、大数据、大模型以及5G通信等前沿技术正被广泛应用于新能源汽车领域，为汽车的智能化发展注入了强劲动力。专家指出，我国汽车产业正加速驶向智能化竞争的“新赛道”，产业竞争格局也将迎来深刻变革。

展望未来，相关企业需要集中国家层面的战略科技资源和市场创新的主力军，重点发展新型零部件和新型基础设施等新兴生产力，加强产业间的协同和融合，打造产业发展的新生态体系。同时，企业应坚持市场需求导向的发展路径，不断提升产品的智能化程度，并推动跨区域的示范项目以及在多个领域的应用实践。

据预测，到2030年，我国智能网联汽车的新增产值有望超过2万亿元。这一预测不仅彰显了智能网联汽车市场的巨大潜力，也反映了我国汽车产业在智能化转型方面的坚定决心和显著成效。从市场数据来看，2024年1至11月期间推出的353款新车型中，L2级别(即具备部分自动化驾驶技术)的车型占比高达80.2%，共有283款。在具体功能配置上，后驻车雷达、中控彩色液晶屏、语音识别控制系统以及车联网等智能网联功能的装配率均超过了80%。这些数据进一步印证了我国智能网联汽车产业的快速发展和普及。

从投资角度来看，智能网联汽车的核心竞争力在于技术创新。自动驾驶技术、车联网技术、智能座舱技术等关键技术的不断突破，将推动智能网联汽车向更高水平发展。随着消费者对智能化、网联化汽车需求的不断增加，智能网联汽车市场前景广阔，特别是在共享出行、物流运输等领域的应用前景尤为广阔。全球智能网联汽车市场规模近年来持续增长，预计到2025年，市场规模将突破数千亿美元。中国作为全球最大的汽车市场之一，在智能网联汽车领域的发展尤为迅速。对这一板块感兴趣的朋友们，可以多关注一下智能网联汽车ETF（159872）。#晒收益#