$智能网联汽车ETF(SZ159872)$根据最新消息，《武汉市智能网联汽车发展促进条例》（下称《条例》）近日正式获批，《条例》将自明年3月1日起正式施行。《条例》共计七章四十八条，涵盖总则、产业发展和技术创新、基础设施建设、推广应用、安全保障、服务保障以及附则等内容。其中，安全保障的条款占据正文约1/4的篇幅，在国内首次明确提出要构建全方位安全保障体系。

早在2022年9月，武汉启动此《条例》的立法程序，当时正值武汉开展智能网联汽车示范应用商业化试点探索之际。经过两年发展，武汉已成长为全球最大规模自动驾驶应用城市之一，成为全国首个智能网联汽车跨越长江通行的城市，并拥有多个智能网联国家级试点。

专家认为，《条例》作为中部地区首部智能网联汽车促进条例，不仅填补了武汉市在智能网联领域的立法空白，而且对推动武汉乃至全国智能网联汽车产业的高质量发展具有重要的引领和示范作用，还将为众多城市在智能网联汽车产业发展中面临的共性挑战提供富有启示的方案与解题思路。

具体分析来看，智能网联汽车ETF（159872）截止收盘前半小时左右，整体呈现低开低走的趋势，量能方面，最近的成交量有所增加，表明多空博弈较为激烈，筹码结构在频繁博弈之中有望进一步稳固，下行风险进一步释放。从WR指标来看，近期在高位出现粘合，通常预示着市场可能处于超卖状态，一旦调整到位，市场可能会迎来反弹，我们仍然可以保持乐观的预期。

12月30日，智己汽车正式获得L4无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照，这意味着公司已完成2024年L4产品线年度目标。此前，智己汽车宣布新车交付量已达10万辆，并连续两个月销售突破万台大关，显示出其市场增长强劲。同时，在12月25日完成B1轮融资后，智己汽车共募集资金94亿元人民币。这一轮融资得到国有投资机构和市场化投资机构的持续支持，为公司未来发展奠定了坚实基础。

这些成就表明了智己汽车在智能驾驶技术、市场销量和资金募集方面的竞争力和发展潜力。随着L4级别智能网联汽车道路测试牌照的获得，该公司在自动驾驶领域的发展将进入新阶段，并对未来汽车产业产生重要影响。

从投资角度来看，中国政府高度重视智能网联汽车的发展，出台了一系列扶持政策，包括国家级测试示范区、车联网先导区、智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市等。这些政策为智能网联汽车的发展提供了有力保障。智能网联汽车产业链核心价值由整车制造向产业链两端转移，核心竞争力向核心软硬件提供商和运营服务商倾斜。这为投资者提供了多元化的投资机会，包括高附加值的核心零部件和软件服务。对这一板块感兴趣的朋友们，智能网联汽车ETF（159872）不妨多多关注。#算力即“国力”，国产算力吹风不断#