干散货船手持低订单占比叠加航运碳中和约束加强再叠加船舶老龄化,导致散运供给长期下
$Breakwave Dry Bulk Shipping ETF(AMEX|BDRY)$ 干散货船手持低订单占比叠加航运碳中和约束加强再叠加船舶老龄化,导致散运供给长期下滑,散运运费中枢长期上移,散运景气周期开启。但中国散运股因为现在估值太贵并且内贸占比的问题,上涨空间不会太大。所以看好散运的人,应该乘明年淡季低点的时候买入bdry
郑重声明:用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
评论该主题
帖子不见了!怎么办?作者:您目前是匿名发表 登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
郑重声明:用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》