杜邦公司计划分拆为三家独立上市公司，成为又一家通过业务分拆，以期提高股东回报的美国大型工业集团。

　　当地时间5月22日，杜邦宣布，将通过免税交易分拆其电子和水业务，并分别成立两家独立上市公司。新设立的电子公司主要包括杜邦现有的半导体技术和互联解决方案业务，水务公司所承接的是杜邦的水务解决方案业务。

　　杜邦剩余的业务将集中在生物制药耗材、医疗设备和医疗包装，电动汽车移动解决方案等领域，这些业务将组建为“新杜邦”公司。

　　上述分拆完成后，“新杜邦”将成为三家独立上市公司中业务最大的一家，其2023年的销售额为66亿美元。即将剥离的电子业务去年收入为40亿美元，而水业务的收入为15亿美元。

　　分拆消息公布当天，杜邦股价下跌1.22%，至78.55美元，但盘后交易价格上涨4.52%，至82.1美元。

　　女王大学史密斯商学院教授兼副院长克罗斯(Barry Cross)对此评价称，传统工业集团是松散的零件集合，把它们拼凑在一起不再具备价值，业务分拆可以为专注的领导团队提供更多价值，减少兄弟部门的干扰。

　　杜邦现任首席执行官布林(Edward Breen)在声明中称，分拆将赋予新公司更大的灵活性，以追求各自专注的增长战略，包括通过并购加强投资组合。

　　布林在2017年领导了杜邦与陶氏化学的大规模合并，并在联合体陶氏杜邦成立后对公司进行重组，分拆为三家独立上市公司。其中，化工业务归属于新的陶氏化学，农业板块成立了一家新公司科迪华，新的杜邦公司则运营特种产品业务。

　　杜邦宣布最新分拆计划的同时，也公布了领导层调整方案。布林将在6月1日卸任首席执行官一职，转任公司执行董事长。杜邦现任首席财务官科赫(Lori Koch)将从6月1日起担任首席执行官。

　　杜邦预计将在18-24个月内完成最新分拆计划，但须经股东大会投票和监管机构批准。

　　在杜邦此次分拆宣布前，GE成为了大型工业集团寻求通过分拆创造价值的最新例证。

　　这家制造业巨头在2023年初将医疗保健部门分拆上市后，又在今年4月剥离了其能源相关业务，并以GE Vernova的名义在纽约证券交易所单独上市。

　　上述分拆完成后，航空发动机成为GE目前的主要业务，该公司也已更名为GE航空航天(GE Aerospace)，并成为一家独立上市公司。

　　杜邦在本月初宣布，将全年销售额预期从119亿-123亿美元上调至121亿-124亿美元。杜邦表示，由于电子产品市场的复苏以及水处理部门的销量回升，预计下半年销售额和销量都将增长。

　　该公司还上调了2024年调整后的每股收益预期，从此前预计的3.25-3.65美元增至3.45-3.75美元。