11月26日，香港特区政府及工商界高层代表团继续在粤港澳大湾区内地城市的访问之旅。南都记者随团采访时注意到，当天上午代表团在广州开发区、黄埔区规划展示馆参观时，在小鹏汽车和亿航智能的展位前久久停留。成员们兴趣盎然地询问相关产品的续航时间、路线设计、应用领域等问题。香港政务司司长陈国基更直言称赞低空经济“大有可为”。
26日中午，在广州开发区、黄埔区规划展示馆外的广场上，一架亿航智能自动驾驶飞行器在香港代表团成员们的注视下，完成了垂直起降演示，在代表团中引起热烈讨论。南都记者了解到，亿航智能的这款产品于今年4月获得了由中国民用航空航局颁发的，首张无人驾驶载人航空器系统生产许可证，成为全球首个三证齐全的eVTOL（电动垂直起降）飞行器。
据广州开发区、黄埔区相关负责人介绍，接下来相关产品无论是在续航时间还是续航里程方面，都将迎来质的飞跃，为实现真正的商业化运营奠定基础。香港政务司司长陈国基在听完讲解后连称“很期待”，追问了包括续航时间、飞行高度等在内的多个细节问题，认为相关产品未来在多类型应用场景下都“大有可为”。
南都记者了解到，广州是广东省发展低空经济的核心城市，尤其在电动垂直起降航空器和飞行汽车研制方面展现出强劲实力。目前广州开发区集聚低空经济产业上下游企业超50家，产值营收超130亿元，涵盖研发设计与原材料、零部件制造和集成、应用与服务等上下游各环节，形成了相对完整的产业生态链条。
发展低空经济，大湾区多个内地城市已经联动起来。今年2月，全球首个跨海跨城的电动垂直起降航空器跨越珠江口，在粤港澳大湾区重要节点城市深圳、珠海成功试航，将原本约2小时的地面车程大幅缩短至20分钟，开启了大湾区在“低空经济”应用方面的探索。如今，广州开发区、黄埔区也推出了10余条境内低空物流航线，还在和澳门方面洽谈，计划尽早开通大湾区内地城市至澳门的跨境低空物流航线。
香港工商界代表们也纷纷对联动大湾区内城市、把握低空经济机遇表示期待。以运输为核心业务之一的香港信德集团业务发展部总监袁伟强也向南都记者表示，自动驾驶飞行器适合短距离飞行，将来在加强粤港互联互通方面，无论是应用于人员还是货物的跨境运输，都具有可观的发展空间。他同时指出，具体落实需要香港特区政府和企业的进一步调研，与大湾区内地城市政府协调沟通，提高方案可行性与商业化效率。
