11月20日，蔚来发布了2024年第三季度财报：三季度销量创新高，达到61855台；营收为186.7亿元，环比增长7.0%；整车毛利率持续提升至13.1%，保持行业领先水平；研发投入33.2亿元，自2016年起累计研发投入超过530亿元。得益于自由现金流转正，截至三季度末，蔚来现金储备升至422亿元。

　　蔚来还发布了史上最强季度指引：四季度交付指引为7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%；四季度营收指引为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%，两项指引均创历史新高。

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“2024年第三季度，我们交付61855辆智能电动汽车，创历史新高。今年前三个季度，蔚来品牌在中国30万元以上的纯电汽车市场稳居第一，占据超40%的市场份额。乐道L60的交付也已经开放，其产能将在未来几个月快速爬坡。我们预计第四季度的总交付量将再创新高。蔚来品牌的智能电动行政旗舰ET9已进入量产前的最后准备阶段。ET9汇聚了蔚来全栈技术结晶和全球领先技术，其量产将进一步夯实蔚来品牌的高端定位。此外，我们定位于高端小车市场的全新品牌「firefly萤火虫」将在NIO Day 2024发布，这将进一步丰富我们的产品组合，以服务更广阔的用户群体。”

　　蔚来CFO曲玉表示：“通过持续的成本优化，2024年三季度我们的汽车毛利率提升至13.1%。随着销量的持续增长和毛利率的稳步提升，我们在本季度实现了正向自由现金流。从明年起，我们的三个品牌将迎来强劲的产品周期，推动公司销量进入更快的增长阶段。我们相信这一势头将进一步提升公司的运营和财务表现。”

　　蔚来持续投入研发，自2016年起的累计研发投入已超过530亿元，构建起覆盖智能电动汽车业务全场景的12项全栈技术布局。目前，蔚来全球研发团队成员超过11000人，全球申请中及已授权专利数量达到9300项，专利数量在新势力车企中居首。

　　在补能基建领域，蔚来持续加速充换电网络布局，并于8月20日发布“加电县县通”计划，力争让每一个县都有蔚来能源的充电桩和换电站。此外，蔚来还推出了“加电合伙人”计划，面向全社会开放充换电站合作。

　　蔚来在产品、服务和商业模式方面的创新，得到了国内外的高度认可，屡次成为全球高级别政商大会官方指定合作品牌。2023年起，蔚来已连续两年成为中国国际进口博览会官方指定用车。2024年11月11日，在阿塞拜疆首都巴库举行的第29届联合国气候变化大会上，蔚来作为贵宾指定用车品牌，为参会各国元首及贵宾提供通勤服务。

　　回顾第三季度，尽管行业竞争激烈，蔚来仍然获得多重利好加持，整体经营发展稳健向上。此外，33亿元战略投资将在第四季度到账，届时蔚来的现金储备将进一步提升，为2025年的高速增长提供更充足的保障。