7月2日，特斯拉在发布了2024年第二季度汽车生产和交付报告后，股价大涨超过10%。

　　第二季度，特斯拉报告称生产了410831辆电动车，交付量443956辆，均超过预期，且交付量较第一季度增长14.8%，但较去年同期下降了4.8%。这也是特斯拉历史上首次交付量连续两个季度较上年同期下降。

　　截至发稿，A股特斯拉概念股喜悦智行（301198.SZ）和派生科技（300176.SZ）股价上涨均超过10%。

　　分析师认为，虽然电动汽车的整体销量继续增长，但整个行业的增长速度低于预期，这导致投资者要求出售的每辆汽车比以前的利润要进一步提升。

　　奥纬咨询董事合伙人张君毅对第一财经记者表示：“特斯拉销量好于分析师预期，股价上涨主要受到成本控制和利润提升以及自动驾驶软件FSD进展的利好。”

　　在中国，特斯拉正在面临本土电动车品牌的激烈竞争。周一，比亚迪报告其电动汽车销量达到426000辆，同比增长21%。去年第四季度，比亚迪全球电动汽车销量短暂超过特斯拉。

　　为此，特斯拉已经在中国为7月31日前购买Model 3或Model Y的客户提供了零息贷款。根据特斯拉2023年年度报告，特斯拉在中国的总收入达到217.5亿美元，占总销售额的22.5%。

　　数据显示，目前特斯拉汽车销售收入的43%至49%来自美国市场，这意味着该公司第二季度交付的汽车中约有19万辆电动车销往美国。

　　张君毅表示，尽管特斯拉在中国面临价格压力，但在中国以外的市场仍然可以获得较高的利润，而且今年以来该公司进行了大规模的人员优化，也对成本控制起到效果。

　　上个月的一项最新数据显示，特斯拉员工人数从去年底的超过14万人减少至约12.1万人，降幅超过14%。

　　今年4月，特斯拉CEO马斯克在一封公司邮件中宣布，为了进一步提高效率和降低成本，公司需要削减超过10%的员工，标志着自2017年以来特斯拉进行的第五次大规模裁员。

　　“马斯克非常重视市值管理，这是很多中国电动车企业并不擅长的。”张君毅对第一财经记者说道，“为了优化财报，特斯拉可以先做出裁员举措，之后再召回一部分人，达到控制支出的目的。”

　　不过也有券商不看好特斯拉股价，今年以来，特斯拉股价累计下跌超过7%。

　　富国银行分析师科林·兰根 (Colin Langan) 周一发布报告称，该公司认为“交付增长下降是由于需求下降和降价导致的回报减少”。考虑到特斯拉降价可能导致汽车毛利率的下降，他建议出售特斯拉股票。

　　投资者的注意力目前已经转移到特斯拉本月晚些时候发布的第二季度财报以及计划于今年8月举行的发布会上，届时特斯拉计划公布一款专用机器人出租车（Robotaxi）。