10月11日晚间，随着一辆Model Y从产线驶出，特斯拉上海超级工厂迎来第300万辆整车下线。

　　上海超级工厂是特斯拉在美国本土之外第一个超级工厂，也是中国首个外商独资的整车制造项目。2019年1月，特斯拉上海超级工厂破土动工，同年12月30日就完成了Model 3的首批交付，“当年开工、当年投产、当年交付”的“上海速度”另人印象深刻。2022年8月，特斯拉上海超级工厂实现了第100万辆整车下线；2023年9月，第200万辆整车下线；今年10月，第300万辆整车下线。

　　根据乘联会日前公布数据，特斯拉上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上，是特斯拉全球产能最高的整车超级工厂。

　　其中，特斯拉上海超级工厂1/3的产能用于出口。就在9月28日，上海超级工厂第100万辆出口海外整车正式下线，从上海南港码头装船运往英国。得益于上海超级工厂的规模降本，Model 3和Model Y在中国大陆的售价均低于全球其他市场。

　　另外，特斯拉方面公布了上海临港储能超级工厂的最新进展。截至9月底，临港储能超级工厂主体厂房建设进度已超60%，预计明年一季度正式投产。该工厂规划年产1万台商用储能电池Megapack，储能规模近40吉瓦时（GWh），产品将供给全球市场。