一款自主制造的电动MPV，却敢“闯入”埃尔法遍地跑的中国香港市场，还将售价卖到75.5万港元起（在享受当地一换一补贴后）……这绝对不是“梁静茹给的勇气”。日前全新极氪009全球首发，六座行政版全面升级，七座过道版也首次发布，左舵和右舵版本同步上市，面向全球销售。其中，内地官方售价为43.9万元起。这次发布会的实际发布地点在香港，75.5万港元的售价看上去很贵，但与全新极氪009瞄准的直接对手埃尔法相比，还是便宜了一大截。
极氪在埃尔法的“核心地盘”直面硬刚
如果看过发布会的人，都会知道极氪这次是直接“亮明牌”——选择香港上市，极氪的目标除了在埃尔法“一统江湖”的核心市场“硬刚”埃尔法，以此确立自己是新一代豪华“保姆车”的地位，然后还要借此走向全球市场。
众所周知，香港是“保姆车”的发源地，明星、富豪们几乎人手一台埃尔法。这么多年来，许多MPV都想挑战埃尔法的“保姆车”地位，均无成功者。包括2022年下半年推出的“初代”极氪009。不过，随着这两年极氪汽车的迅速成长，产品逐渐受到认可，科技武装到牙齿的豪华配置迅速迭代，相比两年前的“初代”产品，如今上市的全新极氪009多了些与目标车型一较高下的能力。
在长达2小时的发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧事无巨细地将极氪009与竞争车型作对比，单从官方提供的信息来看，在智能、豪华、舒适、安全、动力、操控方面，全新极氪009实现了超越。安聪慧还透露，售价为78.9万元的极氪009光辉版上市三个月，订单量已超越原年度排产计划，上市公司CEO、企业高管和公众人物等用户占比超75%。此次上市的全新极氪009，也在上市前就收获了3000张中国港澳地区与海外的订单。极氪表示，目前首批用户构成中，人群从商务精英到普通多口之家。据悉，3天后，全新极氪009将于宁波前湾新区的极氪5G智慧工厂开启首批交付。
利好“港澳两地牌”车辆低成本出行
那么全新极氪009凭啥如此自信？其产品力是否真的如此硬核？看一下全新极氪009的配置：全栈800V高压架构，匹配5C麒麟电池，SoC 10%-80%充电最快只需11分半，充电10分钟续航500公里。尤其续航最高900公里。若与混动的竞争车型相比，极氪方面表示，不存在里程焦虑，还省下油钱，对于一些经常来往内地与港澳的两地牌车辆，成本非常友好。
去过香港的人，都会知道，香港路窄弯多也练就了司机们一手好车技，即便是开着大MPV，也是如鱼得水。全新极氪009也在性能重点武装调教，全系高性能碳化硅电驱，零百加速最快3.9秒，100-0km/h制动距离为36.6米，麋鹿测试成绩最高76m/h。同时采用前双叉臂+后集成多连杆独立悬架、全系标配CCD电磁减振、双腔空气悬架、底盘升降以及智能魔毯功能，通过性做到媲美大型豪华SUV，动态舒适性也超过传统豪华MPV。
极氪还通过视频展示了对全新极氪009进行的“MPV连环追尾试验”结果，在被前后撞击后，尽管全新极氪009ABC柱都有不同情况的撞击或变形，但对车内乘员的保护非常到位，车门也能正常打开。安聪慧介绍，在极氪009的开发中，针对大型车辆连续追尾这种MPV最危险的事故类型，极氪不仅用最高2000兆帕高强度钢，打造了纯电MPV中第一个双A柱设计，首次将一体压铸车身运用在了MPV。
全新极氪009的智能化也是武装了当前最top的一些装备，标配激光雷达，采用Mobileye智能驾驶方案，高速NZP上市即开通，还结合720度主动安全预警系统。此外，极氪009全系标配两颗完全独立的8295座舱芯片，算力“爆灯”，可满足至少未来5年的座舱算力需求。基于顶级算力支持，全新极氪009接入了KR AI大模型。因此，全新极氪009也成为了一个非常智能的主动交互的AI智慧空间，也可以变身移动的智能会议室。
当然全新极氪009也是家人出行的好空间，它为儿童打造了一个友好空间，如七座过道版带来宽敞中央通道，上下车更便利；二排航空座椅顶级触感和承托体验，结合伊姆斯躺椅模式，体验更舒适。而且极氪首创儿童守护APP，重点关注0到12岁儿童乘车需求。
同时，全新极氪009从座椅到彩电、音响、冰箱都将豪华武装到了细节。安聪慧甚至“曝光”：极氪009光辉的后排座椅，每一把都按照50万级价值打造，而且是汽车业内首个引入“伊姆斯躺椅”模式。
要“干掉”竞争对手，全新极氪009必须洞悉明星等对“保姆车”的需求，提出“智能隐私守护”理念，不仅为全新极氪009配备了隐私玻璃、隐私遮阳帘、摄像头磁吸挡板等物理隔绝设计，还增加了隐私数据、“访客模式”“智能隐私声盾”等多重智能守护功能。
【点评】
豪华MPV丰田埃尔法几乎一家独大，但其目标群体很小众，但却能一直保持价格不菲，甚至是屡屡加价，可以说是丰田重要的“利润奶牛”，是让国内车企都艳羡不已的产品。一直以来，中国车企推出的对标的豪华高端MPV产品不少，近年更有腾势D9、传祺M8等，希望以新能源、智能化的特性，再加上更低的售价将明星、富豪们的目光吸引过来，但都不算成功。近年来虽然新款车型层出不穷，但热销的中大型MPV依然是一些老面孔。因此，纯电极氪009挑战混动埃尔法也并非易事，尤其是此前它的纯电“前辈”（如理想MEGA、纯电版的腾势D9、纯电岚图梦想家等）很多倒在路上，大部分新能源MPV的销量都是靠插电混动车型撑起来的。
但无论如何，还是需要认可极氪如今摆出的气势，不仅有利于扩大品牌知名度，展示技术实力，也有利于强化品牌高端形象。尤其在001、007等车型持续走量的情况下，009可以尽情的闯一闯。
