8月21日，极氪发布2024年第二季度的财务报告。数据显示，第二季度，极氪实现总营收200.40亿元，同比增加58.4%；毛利率为17.2%，上年同期为12.3%；整车毛利率为14.2%，同比增加0.6%。

　　车辆交付方面，极氪在第二季度共交付新车54811台，同比增长100%。7月份，极氪共交付新车15655辆，同比增长30%。

图源：极氪二季度报告

　　极氪首席执行官安聪慧表示，尽管面临诸多挑战，但在2024年第二季度，公司的财务和运营业绩仍得到了大幅改善，除了加快交付速度外，公司还成功在第二季度推出了几款新车型，“这些车辆中嵌入的创新技术和独特设计元素树立了新的行业基准，并迅速获得了卓越的市场反应。”

　　而就在不久前，极氪推出的“新车型”曾引起一场风波。8月13日，极氪正式发布2025款极氪001与2025极氪007。其中，极氪001不到半年迭代两次引起了老车主的不满，据蓝鲸新闻8月14日报道，极氪杭州总部当日遭车主“围堵”维权。

　　8月14日，极氪官方回应称，类似2024款极氪001这样包含整车、三电、座舱等开发范围的车型，开发周期大约要14-18个月，所以是在2023年初就确认并立项研发，当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。

　　同日，极氪法务部再回应新车风波称，针对极氪2025款新品发布，近期在网络平台上出现了大量有组织的造谣、P图和捏造事实的人身攻击等不实信息，极大损害了极氪品牌的商誉，“我们已固定相关证据，并已报警，将依法严厉追究所有造谣者的法律责任。”

　　值得注意的是，7月12日，极氪法务部官微曾辟谣称“新版极氪001月底公布”为不实消息。

　　目前，极氪2025款001引起的风波仍未平息，极氪微博和抖音的官方账号均限制评论。

　　极氪是浙江吉利控股集团有限公司旗下高端智能电动品牌，于2024年5月在纽交所上市。在极氪发布2024年第二季度的财务报告同日，吉利汽车控股有限公司也披露了2024年上半年业绩，数据显示，吉利汽车上半年实现营业收入1073亿元，同比增长47％，营收创下历史新高；净利润106亿元，同比大增575％。

　　销量方面，今年上半年，吉利汽车累计销量约95.6万辆，同比增长41%，其中，新能源汽车累计销量超32万辆，同比增长约117%。海外市场亦取得突破性发展，出口销量达19.74万辆，同比增长67%。

　　吉利汽车表示，基于上半年的优异表现，集团已于7月1日将全年销量目标由190万辆上调至200万辆。

　　截至发稿，极氪股价报15.22美元，下跌8.26%；吉利汽车股价报7.88港元，上涨0.13%。