11月20日，中通快递（纽交所代码：ZTO及香港联交所代码：2057）公布其2024年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示，第三季度中通快递主要业绩指标同比持续向好，包裹量、营业收入同比增长，单票分拣成本和运输成本实现同比下降。

　　中通快递在做好经营工作的同时，也在积极回报社会，主动向多方面提供赋能：大力支持农村就业创业，赋能农村一线快递员；开发物流信息系统，赋能企业客户群体；加大智能设备投入以降低社会物流成本，赋能全社会物流系统。

　　加大设备投入

　　助力业绩持续向好

　　财报显示，今年第三季度，中通快递揽收包裹量87.2亿件，同比增长15.9%，实现调整后净利润增长2.0%至人民币23.9亿元，实现营业收入106.8亿元，同比增长17.6%，经营活动产生的现金流为人民币31.1亿元。

　　中通快递的经营效益向好来自于对先进设备的加大投入。截至2024年9月30日，中通快递拥有95个分拣中心，超31000个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量约6000个，分拣中心间干线运输路线约3900条，自有干线车辆数量约为10000辆，其中超9700辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。

　　今年“双11”电商节期间，中通快递继续提升快递进村质量，发往乡镇及农村地区的下行包裹量超过7.6亿件，同比增长35%；上行包裹约5亿件，同比增长32%。在快递旺季期间，中通快递每天要运送超过1亿个包裹。在第三季度国家邮政局公布的快递服务满意度调查和时限妥投率测试结果中，中通快递在时效服务水平层面持续保持领先，助力客户在旺季体验到更便捷、更智慧的物流服务。

　　中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“本季度，随着我们系统性地加深与各大电商平台在逆向物流、偏远地区配送及增值服务等方面的合作，我们的散件实现了超过40%的同比增长。我们优化业务结构的策略也对营收和经营性利润率产生了十分积极的贡献。”

　　中通快递首席财务官颜惠萍表示：“本季度中通的核心单票收入提升了1.8%，得益于客户结构的持续优化，直客收入占比的提升抵消了单包裹重量下降以及增量补贴增加所带来的负面影响。同时得益于持续的降本增效举措，我们的单票分拣加运输成本下降了8.4%，即6分钱。管理费用占收入的比重稳定在5%左右。经营性现金流为31亿元，资本支出为18亿元。”

　　帮扶创业就业

　　积极采用智能设备

　　2024年第三季度，中通快递持续践行“用更好服务造就更多人的幸福”的企业使命，帮助更多人创业就业，赋能企业客户，帮助企业削减成本，提升效益，增强竞争力，同时积极采用智能设备降低社会物流成本，实现“工厂到用户、田头到餐桌”的全链路管理。

　　在支持就业创业方面，中通快递持续推动乡镇末端建设，赋能一线快递员。截至今年三季度，中通快递拥有末端门店“兔喜生活+”达到11万家。中通快递大力支持孵化社区、校园、乡村末端门店，打造“本地生活服务”消费场景，推动业务员自主创业、散件拓客，满足用户个性化需求，在做强末端服务品质的基础上提升自我价值。

　　在云南宜良县耿家营彝族苗族乡，中通快递旗下的兔喜门店做起团购、卖起农资生意。门店负责人姚艳波笑着展示自家的玉米，向《证券日报》记者算起了增收账：“我从快递员转型成为门店经营者，现在我们的玉米种子一年能卖600多公斤，加上日均派件和收件也有近300票，门店一年收入就超过15万元。”

　　在赋能企业客户方面，中通快递独立开发并向企业提供“快递管家”系统，支持7×24小时智能服务，并实现多平台一体智能打单、订单异常自动跟踪等功能。在“双11”电商节期间，舒客口腔、花西子、滴露等多个消费品企业使用该系统与终端消费者无缝对接。

　　“中通快递的物流服务已经嵌入了我们的销售环节，无论客户什么时候下单，都能马上生成物流信息，即刻发货，全面提质增效。”舒客口腔华南仓负责人汤磊表示。

　　在降低社会物流成本方面，中通快递正在积极采用智能设备，构建智能配送模式，赋能全社会物流系统。今年第三季度，中通快递持续发力构建“无人车+无人机+智能算法”的配送模式，每天有超过300台无人车投入使用，纾解快递“最后一公里”配送堵点，为全社会提供高效、稳定、环保的物流解决方案。

　　在中通快递四川成都新都网点里，快递员们使用“无人机+无人车”接力运输，包裹越过崇山峻岭进入千家万户，这已成为当地农村物流快递的新方式。中通快递四川成都新都网点负责人李黎向《证券日报》记者表示：“采用无人机配送，整体运输时间能缩减50%以上。在无人车一端，目前网点6辆无人车服务二十多家驿站，每天派送6000余票包裹，单票运输成本降到了0.08元，这意味着每个月可以省下超过1万元。”