全面禁止管制镓锗锑出口美国：无论眼前利益还是长远利益皆有利于我国国家安全，反击限制美国军工和半导体产业发展

镓、锗、锑相关物项具有明显的属性，对镓、锗相关物项实施出口管制是国际通行做法。中国政府依法对镓、锗、锑相关物项实施出口管制和禁止出口美国。

　　资源战略地位凸显。中国是全球最大的镓和锗两种矿物生产国。镓和锗是半导体制作的两大核心原材料，特别是镓，我国占世界产量95%，美国的镓和锗的进口大都依靠我国，欧盟目前从中国进口了71%的镓和45%的锗。另外，镓和锗虽然是稀有金属，但市场小，利润规模小，而美国主要靠进口。这也是管制原因之一。

　　还有一个原因是，镓和锗不但是半导体生产的核心原材料，也是能源汽车、医疗器械、航空航天、飞机导弹的生产原料。镓加工成的砷化镓、氮化镓、磷化镓等，作为一种必要工业生产原料，所应用的下游产品主要包括半导体材料、半导体发光元件、集成电路、晶体管、5G以及国防通信射频器件、CIGS薄膜太阳能电池等。锗当前主要应用于光纤和红外设备生产，未来在芯片、太阳能电池、生物科技等领域具有极其重要的潜在价值。虽然我国储存量大，但出口会越卖越少，现在管制出口，从眼前利益和长远利益看都是有利的。

　　我国储量、产量均较大。两种金属矿产无论是在储量还是在产量上，中国均在全球占据领先地位。目前镓的世界总储量约23万吨，中国的镓金属储量居世界第一，约占世界总储量的80%~85%。

氮化镓（GaN）是重要的第三代半导体材料，广泛应用在光电子、5G、大型功率器件等方面。现在新能源汽车领域也逐渐开始采用氮化镓技术，譬如氮化镓可应用于多种新能源车元器件，如LED前照灯、逆变器电池、车载充电器和无线电池充电等。在一辆汽车上，可以装载200到300颗的氮化镓芯片和元器件。

目前有一个研究方向就是，如果新能源汽车能够大量使用氮化镓材料，如氮化镓功率芯片，对缓解新能源车主的“里程焦虑”有一定帮助。在电池电机采用了氮化镓材料后，动力系统能够节省50%以上的体积、重量和能量消耗，而且充电时间可进一步缩短。

　　以充电为例，与当前传统硅系统方案相比，采用氮化镓驱动的车载充电机的体积为传统硅充电器体积的一半，但充电速度却能够达到原本的三倍之多。

　　给我国相关产业链争取足够多的成长时间和空间

　　中国作为全球第一出口大国，正常和稳定的全球贸易秩序符合我国国家利益，而且我国也希望建立和维护作为可靠的供应方和销售市场的形象。此次出口管制举措，首先对镓、锗有关生产企业而言是一个利好，因为中国镓、锗资源的供应量在全球范围内所占比重很高，在可预见的未来几年之内，各方无法建立可替代的供应来源，因此管制会提高我国镓、锗的出口价格，提高有关企业的出口收益。

　　其次，对需要用到美国进口芯片、云计算等产品和服务的中国企业而言也是一个利好。因为这表明中国能够在一定程度上对美国限制中国使用进口芯片，使用进口云计算服务的措施产生约束。

　　再次，此举对中国自主芯片和其它IT产业的相关企业也有利好作用。因为这表明中国有能力应对外围压力，从而给我国有关产业链的发展争取足够多的成长的时间和空间。