马斯克又抛出两款特斯拉新品，吊足外界胃口。

　　5月17日，2023年特斯拉股东大会在美国得克萨斯州奥斯汀的总部召开。特斯拉CEO埃隆·马斯克在会上提到，特斯拉正在开发两款全新的车型，“人们总是想了解特斯拉的下一款产品，不过现在还不是揭晓的好时机，我们将会在新品发布会上揭晓。”他预计，这两款新车发布之后，将达到超500万辆的产量。

　　马斯克重申了特斯拉每年生产2000万辆汽车的目标。

　　2022年全年，特斯拉全球共生产了136.96万辆汽车，共交付了131.39万辆汽车；2023年第一季度，特斯拉共计生产44.08万辆汽车，交付量为42.29万辆。

　　针对即将交付的Cybertruck，马斯克指出，Cybertruck的生产难度很大，量产的Cybertruck将于今年开始交付，而且产品可能会好于预期。“Cybertruck是我日常驾驶的汽车。”他补充道。2019年，特斯拉发布首辆皮卡车型Cybertruck，但其交付时间一再跳票。

　　在开场演讲中，马斯克指出，特斯拉的工厂是业内最安全的工厂之一，特斯拉也是最受欢迎的工作场所之一，马斯克展示的PPT中写道，特斯拉在2022年拥有12.79万名员工。

　　马斯克承诺，电动汽车终将会比燃油汽车更加便宜。他介绍了特斯拉下一步的创新，例如公司的下一代驱动系统，它将节省多达1000美元的成本。

　　今年第一季度，特斯拉的业绩并没有令市场满意，其营收为233.29亿美元，略高于Refinitiv预期的232.1亿美元，去年同期为187.56亿美元，同比增加24%；第一季度净利润为25.13亿美元，去年同期33.18亿美元，同比下降24%。

　　在股东大会上，马斯克强调，特斯拉是世界上最大的汽车制造商，同时，特斯拉也是世界上所有汽车制造商中利润率最高的一家，“制造电动汽车是很难实现盈利的，有大量的竞争对手是在承担着巨大亏损的，我们不是，我们制造电动汽车是有利可图的，几乎没有人像我们一样。这十分艰难。”

　　“特斯拉不可避免受全球经济环境的影响，”马斯克再度针对经济环境提出警告。他表示，未来的12个月将充满挑战，许许多多其他公司可能会倒闭，“我并不想只是不停地释放好消息，但黑暗也不会永远存在。”

　　马斯克强调说，经历这段时期之后，特斯拉将处于一个非常有利的位置。

　　在演讲中，马斯克还多次赞扬了其团队，他还指出，相信特斯拉Model Y将能够成为今年全球销量第一的汽车，在欧洲，这已经是事实，而在中国，特斯拉Model Y也表现良好。